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101.
高速列车制动闸片材料的现状与发展 总被引:10,自引:0,他引:10
介绍了高速列车制动闸片材料的成分,性能,特点和发展趋势,提出了我国发展高速列车制动闸片材料的建议。 相似文献
102.
基于模糊主成分分析法的供应商评价与选择决策 总被引:6,自引:0,他引:6
企业供应商的选择所设计的指标非常多时,就很难轻易地作出决策.采用模糊主成分分析法一方面可以容易地从中找出主要因素及其贡献率(初始权重),达到降维的目的,另一方面可以对主成分初始权重进行修正使得所得到的权重合理,赋予新的权重后使得评价值比较科学和客观,能够作为进行供应商的参考. 相似文献
103.
104.
物流产业结构的DEA/PCA评价 总被引:3,自引:0,他引:3
将数据包络分析方法(DEA)和主成分分析方法(PCA)结合,用投入产出比的相对有效性评价物流产业结构,并构建了DEA/PCA分析模型.以该模型为框架,分别采用DEA和PCA方法对物流产业结构进行评价与排序,然后将两方面的评价结果在由DEA和PCA组成的坐标系中直观地综合分析.可用该方法对各年的情况进行逐年评价,以做连续动态的对比和综合分析. 相似文献
105.
106.
公路工程建设项目管理信息系统研究 总被引:1,自引:0,他引:1
余沛 《重庆交通学院学报》2008,27(1):118-121
根据公路工程建设项目的特点,在简要分析了项目的数据和信息特征的基础上,结合国内目前公路工程建设项目组织和管理的现实情况,对项目信息的流程、编码、收集、加工整理、存储、检索和传递进行了初步探讨,并分析和建立了适合于公路工程建设项目的管理信息系统模式,为该管理信息系统的开发和应用奠定了基础。 相似文献
107.
对某船液压系统所监测的油液污染度数据进行了主成分分析,分析结果表明:大尺寸颗粒的数量和小尺寸颗粒的数量是反映油液污染状况的主要因子。从油液污染实际状况方面,分析了以ISO4406标准选择具有特征性的大尺寸颗粒和小尺寸颗粒的数量作为污染度等级划分的方法是合理的。 相似文献
108.
交通运输可持续发展的统计测度与综合评价 总被引:3,自引:0,他引:3
交通运输可持续发展的一个核心内涵就是经济、社会和生态环境的协调发展。它的实现要求我们全面地认识并用科学、有效的方法去综合评价交通运输的发展现状。 相似文献
109.
刘福之 《华东交通大学学报》2003,20(4):124-126
基于瞬时无功功率理论分析了α-β坐标系中的功率成分和三相电路中各相功率间的关系.为检测谐波电流和无功电流提供了研究的基础. 相似文献
110.
为保障轨道交通车辆转向架牵引电机滚动轴承安全、平稳、可靠地运行,提出一种基于IMF-PCA(本征模态分量-主成份分析)和WPHM(威布尔比例故障模型)相结合的轨道车辆转向架牵引电机滚动轴承(以下简称"电机轴承")可靠性评估方法。将实测采集的振动信号利用自相关系数对IMF中起主导的信息成分进行辨别,对于不同信息成分占主导的IMF分量,利用PCA将其分解为有用信息和虚假分量或噪声组成的一系列主分量。采取不同的筛选剔除方法对IMF进行筛选,将筛选保留的IMF进行重构,得到纯净、敏感的振动信号,并从中提取出能反映电机轴承状态的特征指标,将优选出的特征指标进行特征信息的加权融合。将这个融合后的特征指标作为WPHM的协变量,建立可靠性评估模型,从而实现电机轴承运行可靠性的有效评估。 相似文献