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241.
242.
大粒径透水性沥青混合料作为柔性基层出现在高等级公路的路面结构中,是一种新型路材料结构.它在级配设计、质量控制的诸多方面较普通沥青砼都有较大的区别.在级配设计、施工工艺、质量控制和离析控制方面作了介绍. 相似文献
243.
许光祥 《重庆交通学院学报》1997,16(4):18-23,31
朱沱,北碚,寸滩是重庆河段的三个水文控制站,具有多年的水文泥沙资料。根据该河段进出口的输沙量,悬移质粒径以及床沙,河道形态等随水期变化的实测资料,对重庆河段演变进行了较为详细的综合分析。 相似文献
244.
沥青碎石基层在老路改造中的应用研究 总被引:4,自引:1,他引:3
在老路路面补强工程中,采用沥青稳定碎石基层,并通过对大粒径沥青混合料的设计方法、设计指标及力学性能的研究,得出相应的控制指标,并结合实体工程,提出沥青碎石基层的施工工艺及施工控制指标。 相似文献
245.
介绍了大粒径沥青混合料路面的概念、混合料组成设计、路用性能及具体的施工组织、施工工艺、施工质量控制等方面内容,并对技术问题进行了探讨. 相似文献
246.
247.
248.
大粒径碎石桩加固码头岸坡软基及效果分析 总被引:1,自引:1,他引:0
简要介绍大粒径碎石桩在某码头岸坡罗基加固中的应用,并对其效果和沉降进行观测,分析。 相似文献
249.
根据国内外排水路面使用的经验,提出了3种不同的小粒径的级配形式,并得出其对应的空隙率均能满足18%的要求,同时就其进行了相应的室内常规试验,研究这3种级配设计的可行性。 相似文献
250.