粒状土与结构接触面强度特性粒径效应影响研究

为研究颗粒粒径对典型粒状土与结构接触面剪切特性的影响,开展了不同粒径范围粗粒土与混凝土接触面大型直剪试验,分析颗粒粒径对接触面剪切强度及接触面强度参数的影响规律,探讨了接触面剪切强度的粒径效应影响机理。结果表明：接触面剪切强度随土体颗粒粒径的增大而明显增大,且当颗粒粒径与结构表面粗糙形貌比值接近1时,其继续增大对接触面剪切强度影响不再明显;不同剪切位移处接触面剪切应力与法向应力均能较好地满足摩尔库伦破坏准则,剪切过程中接触面内摩擦角随剪切位移的增大而增大并逐渐趋于稳定;而不同粒径条件下接触面表观黏聚力随剪切位移的变化规律有着明显的差异;颗粒粒径的增大能显著提高接触面表观黏聚力,对接触面最大内摩擦角无明显影响。     

汽油机铝合金缸孔等离子喷涂摩擦学性能研究

在汽油机铝合金缸体内孔表面,采用大气等离子喷涂(APS)方法制备了1层厚度为150μm左右的铁基涂层来替代传统的铸铁缸套.对缸孔的涂层进行表征,并对缸孔-活塞环摩擦副进行了摩擦试验.试验表明,在铝合金缸孔喷涂等离子铁基涂层,可提高缸孔的硬度,并提高发动机的耐久性和抗拉缸性,使发动机实现轻量化目标.涂层表面精度接近镜面级别,且涂层内含有孔隙,可降低缸孔-活塞组的摩擦系数及摩擦损失,提高发动机燃油经济性.     

强夯法在下卧深层软基处治中的应用

结合工程实例，分析强夯法处理软弱路基机理，总结强夯法形成硬壳层在处理下卧深层软基的新思路，对类似公路的建设具有借鉴作用。     

四川盆地软基工程特性探讨

以四川已建和在建高速公路为依托,以四川盆地软弱土大量试验资料为基础,系统分析了四川盆地软基的成因、分布规律,总结了四川盆地软弱土的物理力学指标、工程特性.四川盆地软弱土具有含水率高、压缩性大、渗透性低、抗剪强度低、孔隙比大、厚度变化大等特点.根据具有代表性的盆地软基物理力学性质指标,总结了软弱土物理力学性质指标间的相互...     

道康宁庆祝大中华区成立40周年

近日，道康宁大中华区40周年庆典隆重举行。道康宁总裁兼首席执行官韩山柏在庆典仪式上表示，道康宁新一代硅基技术蓄势待发，公司将继续推进创新，从而助力中国新一轮城镇化的发展。     

碳素醇基涂料在冷硬树脂砂上的应用

本文介绍碳素醇基涂料在冷硬树脂砂上应用的配方、配制工艺及使用效果。技术性能符合树脂砂要求，耐高温、强度高、悬浮性好、覆盖能力强，是应用于冷硬树脂砂铸铁件型（芯）上的好涂料。     

一种高铁用树脂基复合材料风翼的设计与制造

以结构轻量化为目标,根据高铁风翼气动外形及使用条件设计出一种树脂基复合材料风翼面板结构,并采用真空辅助树脂吸注(VARI)方法实现了风翼面板的制造成型。制造实践表明,上述复合材料风翼结构具有良好的制造工艺性,初步实现了设计目标。     

提高粉喷桩施工质量控制措施

针对水泥粉喷桩施工普通存在的质量问题,结合孝襄（孝感—襄樊）高速公路第四合同段粉喷桩处理软土路基的工程实践,提出了几种提高水泥粉喷桩施工质量的措施及检测方法。     

港口市政设施区域地基处理标准与方法

天津港东疆港区吹填造陆区域由于吹填土质强度低,土质力学性能差,需进行地基处理。工程实践表明,真空预压是较为适合的地基处理方法。由于港区道路、管线带、绿化带等不同区域的使用标准不同,在真空预压处理过程中,采用了不同的控制参数。另外,直排法是在工程建设中探索的新工艺,采用这种方法既保证了工程质量,又节约了成本。