全文获取类型
收费全文 | 3278篇 |
免费 | 125篇 |
专业分类
公路运输 | 1265篇 |
综合类 | 928篇 |
水路运输 | 667篇 |
铁路运输 | 447篇 |
综合运输 | 96篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 62篇 |
2022年 | 76篇 |
2021年 | 74篇 |
2020年 | 42篇 |
2019年 | 53篇 |
2018年 | 27篇 |
2017年 | 44篇 |
2016年 | 50篇 |
2015年 | 86篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 132篇 |
2012年 | 146篇 |
2011年 | 150篇 |
2010年 | 156篇 |
2009年 | 207篇 |
2008年 | 209篇 |
2007年 | 183篇 |
2006年 | 235篇 |
2005年 | 223篇 |
2004年 | 177篇 |
2003年 | 205篇 |
2002年 | 153篇 |
2001年 | 155篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 44篇 |
1997年 | 32篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 20篇 |
1991年 | 15篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3403条查询结果,搜索用时 15 毫秒
541.
贾乔宽 《内蒙古公路与运输》2014,(4):42-44
软基公路一般具有较大沉降,这是软土基承受载荷能力较差导致的。较大的沉降会使道路损害严重,还会导致交通事故发,因此进行软土基沉降控制研究十分关键。文章从碎石桩作用机理和施工工艺出发,通过PLAXIS有限元软件建立数学模型对软土基和碎石桩处理地基进行有限元分析,得出碎石桩对处理软基公路沉降有较好效果,可为今后软基公路的沉降处理提供理论依据。 相似文献
542.
针对某高速公路高填软基的特殊土质,结合塑料排水板和土工格栅在地基加固中的作用特点,提出用塑料排水板与土工格栅联合加固的方案来处理软弱路基,并利用MIDAS有限元数值模拟软件,对塑料排水板与土工格栅联合加固机理进行研究。结果显示,土工格栅在其中起到类似抗拉膜的作用,从而控制地基的不均匀沉降,减小路堤坡脚附近的侧向位移,增加路基的极限承载能力,但土工格栅对路基沉降量的影响较小。 相似文献
543.
旋喷桩在秦沈客运专线于虎跨线桥台后软基处理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对秦沈客运专线于虎跨线桥台后软基处理中旋喷桩施工的介绍,总结了旋喷桩施工的要点。 相似文献
544.
道路软基处理过渡段的几种处理措施 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍和分析某开发区市政道路不同软基处理方法之间过渡段处理的工程实例,工程竣工两年来,状况良好,供类似工程的设计、施工参考。 相似文献
545.
杨慧琳 《交通世界(建养机械)》2014,(26):223-224
工程概况
某高速2013LM-3合同段,工程起点为K212+100,终点为K240+883,单幅共计总长度为57.566公里。该高速公路原有路面沥青面层的标准结构为:上面层:4cm中粒式沥青混凝土AC-16型;中面层:5cm中粒式沥青混凝土AC-20型;下面层:6cm粗粒式沥青混凝土AC-25型;基层为:20-36cm水泥稳定碎石;底基层:20cm石灰稳定土。旧路改造路段沥青路面上面层为4cmSAC-16中粒式沥青混凝土,中面层为5cmSAC-20中粒式沥青混凝土,中面层以下设置9-11 c m的沥青碎石(或水泥稳定碎石)找平层与旧路相接。 相似文献
546.
刘自成 《交通世界(建养机械)》2014,(26):254-255
水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂的主剂,是软基处理的一种有效形式,利用搅拌桩机将水泥喷入土体并充分搅拌,使水泥与土发生一系列物理化学反应,使软土硬结而提高基础强度。 相似文献
547.
在唐曹公路试验段,采用水泥搅拌桩和高压旋喷桩复合地基处理软土地基,并对施工期间沉降变形进行现场观测,对比分析了两者的沉降特性. 相似文献
548.
王秀玲 《交通世界(建养机械)》2014,(14):86-87
夯实水泥土桩是近年来发展起来的首先应用于房建工程地基处理的一种方法,它主要用于地下水位比较低的地区。随着工程建设的飞速发展,地基处理手段也日趋多样化,复合地基由于其充分利用桩问土和桩共同作用的特有优势和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。 相似文献
549.
吕凤 《交通世界(建养机械)》2014,(23):70-71
工程概况
某工程的公路软土路基位于剥蚀丘陵地貌,地形较平坦,起伏较小;段内有简易公路与某国道相连,植被发育,地面基本为水田,缓坡多为旱地,水系发达,地下水丰富,但地下水对混凝土无侵蚀性。经地质勘察,本标段公路的路基为软黏土和粉质粘土,结合较多的软土路基加固工程实践,以及水泥搅拌桩适用于处理软粘土、淤泥以及淤泥质土、地基承载力标准值不大于120KPa的黏性土和粉土地层。因此经研究,本软土路基采取水泥搅拌桩进行加固。 相似文献
550.
梁培源 《交通世界(建养机械)》2014,(23):160-161
本文结合河北某高速公路软土路基钉形水泥土双向搅拌桩的施工,对软基处理钉形水泥土双向搅拌桩的施工从机械设备的选用、现场准备、施工工艺、质量控制和技术要点等作了较为全面的分析与介绍,对钉形水泥土双向搅拌桩的施工具有一定指导意义。 相似文献