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901.
通过对粉体喷射水泥搅拌桩在浙江省高速公路桥头软土地基处理中的应用与研究 ,由对比试验 ,获得了在刚性基础条件下 ,桩身应力的传递规律与变形特征 ,以及在路堤柔性荷载作用下桩与桩间土的变形不协调性 ,揭示了在柔性荷载作用下复合地基的形成机理和设置垫层的必要性 ,经多条高速公路的施工实践 ,提出了由轻便触探与钻孔取芯对其进行质量检测与评定的控制标准  相似文献   
902.
通过对试验路段的真空预压软基加固处理,得出达到设计要求的稳定真空度时抽真空设备密度值,再将该抽真空设备密度值应用于杭宁高速公路浙江段第35合同段的软基处理,取得了良好的效果。  相似文献   
903.
通过两个公路软基处理实例,根据荷载数量、沉降量、侧向变形量和工后沉降情况,说明了水泥土桩复合地基处理特定工况条件下的软基的特殊意义。根据水泥土桩复合地基和砂桩地基在一般情况下的基本数据,分析了应用水泥土桩复合地基处理适宜条件下的桥头跳车问题在造价方面的可行性。  相似文献   
904.
静水预压法在高速公路软基处理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
以中江高速公路港口互通连接线工程为例,介绍了静水预压法的施工工艺,通过静水预压法与传统的填砂(土)堆载预压法在施工工艺、质量、成本等方面的比较,说明静水预压法有较好的经济效益和社会效益,值得推广。  相似文献   
905.
轻质填土材料在高等级公路软基路堤中的应用   总被引:4,自引:0,他引:4  
魏宏志 《中外公路》2003,23(5):124-127
介绍了目前常用的几种轻质材料的种类、性能及其在高等级公路中的应用情况,简要地分析了气泡混合轻质土的应用前景。  相似文献   
906.
在采用径向基函数网络方法对我国中长期的汽车拥有量进行预测时,通过与人们常用的BP网络方法和灰色系统预测法进行比较,更具有收敛速度快、稳定性好和精度高的特点,说明该方法具有较好的实用性.  相似文献   
907.
沉降动态预估方法在高速公路软基处理中的应用   总被引:1,自引:1,他引:1  
在巳取得成果的基础上,针对高速公路软基处理特点,介绍了一种高速公路软基沉降的动态预估方法。  相似文献   
908.
以船舶钢结构为对象,研究了RBF神经网络在船舶焊接变形中的建模及应用.以焊接顺序等因素作为网络输入,以钢结构板材凹凸变形为输出,训练生成网络焊接变形模型,可用于预测船舶钢结构焊接变形量的快速预测.仿真表明该模型的预测输出与实测数据样本基本拟合,验证了模型及其预测效果具有较高的准确性.  相似文献   
909.
讨论了求解势呈贯穿问题时选择基函数的两种方法,并对它们进行了比较,提出了基函数的选择标准。  相似文献   
910.
沙湾水电站厂房基础为堰塞粉土,覆盖层厚,地形地貌地质条件复杂,基坑深、大.对基坑开挖、支护技术进行了优化;粉细沙层以下采用高喷防渗墙形成阻水帷幕,防止开挖过程出现流土,减小基坑排水量;施工围堰为土工膜防渗土石围堰;基坑边坡以锚喷混凝土护坡为主、排板桩梁支挡为辅的支护形式;并对开挖过程实施安全监控.确保了基坑周围建筑物的施工期安全.  相似文献   
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