用无拉应力计算模型分析道床变形

道床是一种散体材料，不能承受拉应力，现行的有限元分析方法，得到道床内出现拉应力的分析结果，这与实际情况是相违背的，本文采用修正拉应力，进而修正荷载向量的方法，论述了无拉应力计算模型的原理，运用无拉应力计算模型，考虑道碴的非线性性质，对铁路道床进行了力学分析。     

K6发动机拉缸分析和活塞环开口间隙计算

本文论述了Ｋ６发动机拉缸故障的分析和通过活塞环的改进排除故障的工作，讨论了Ｋ６顶环开口间隙的计算。推荐修正的计算公式。     

一种新型承力索终端锚固线夹

本文概述了铁标原有承力索终锚线夹的结构形式不能适应铝包钢芯绞线载流承力索的原因。并提出了改进意见。     

桥面防水专用自粘卷材施工技术研究

结合自粘卷材在实际防水工程中的应用，对自粘卷材的优缺点、施工工艺和关键施工技术进行了论述和介绍。分析了自粘卷材防水层在施工中的常见病害和原因。讨论了常见病害的预防和处理措施。     

后张法预应力筋伸长量的探讨

本文主要结合番禺三桥变高度预应力混凝土连续箱梁施工过程，对预应力钢绞线张拉中的理论伸长值的计算方法进行了介绍，并对施工偏差进行了分析。