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291.
292.
分析了风机各部件的主要振动模态对风机的影响,包括风轮、传动链以及塔筒等,并针对南车WT2500型风机各主要部件设计了控制器的算法;通过Bladed及Matlab软件对控制器的稳定性及动态特性进行仿真。现场调试验证了控制算法的效果,并对控制器的参数进行了优化。 相似文献
293.
柔性高耸桥塔具有刚度低、阻尼小等特点,极易在强风以及地震等动力荷载下产生大幅振动。摆式调谐质量阻尼器(Pendulum Tuned Mass Damper,简称摆式TMD)是目前常用的高耸结构被动控制方法,但其具有参数敏感、控制频域窄、阻尼实现手段复杂等突出缺点。为此,提出了一种摆式碰撞双重调谐质量阻尼器(Pendulum Pounding Double Tuned Mass Damper,简称PPDTMD),该阻尼器具有双重调频能力,既提高了其减振性能,也解决了传统摆式TMD需要外接阻尼元件和碰撞式TMD噪声问题。建立了多自由度结构与摆式碰撞双重调谐质量阻尼器耦合系统的运动方程,通过参数搜索方法确定了其最优设计参数,拟合得到简化设计公式,对比了PPDTMD与传统摆式TMD的减振效果。以某自立桥塔为研究对象,分别研究了在涡振、地震、强风荷载作用下PPDTMD的抑振性能。研究结果表明:PPDTMD具有双重调谐特性,减振性能显著提升,当质量比为4%时,PPDTMD相对于理想摆式TMD、实际摆式TMD的动力放大系数峰值分别下降了11%和46%;在PPDTMD控制下,自立桥塔涡激共振(简谐激励)作用下的塔顶位移响应幅值减振率为71.9%;Kobe波作用下的塔顶位移峰值及均方值减振率分别为34.7%和60.2%;抖振力作用下的塔顶位移峰值及均方值减振率分别为26.9%和43.5%;不同动力荷载下PPDTMD的减振性能均优于传统摆式TMD。 相似文献
294.
岸桥受风致振动会产生较大的晃动,不仅影响正常的装卸作业,也成为整机的严重安全隐患。应用调谐质量阻尼器是抑制振动的一个有效的方法。笔首次将调谐质量阻尼器应用于岸桥的抑振研究,根据对岸桥受风激励所引起的整机动力特性的分析,设计了相应的调谐质量阻尼器,确定了其相关参数。计算机模拟结果表明,应用合适的调谐质量阻尼器对抑制岸桥的风致振动具有明显的效果。 相似文献
295.
296.
297.
在近期的地震中,由于桥联之间中间铰错位而造成许多桥梁破坏,所以需要在铰支座宽度不足的桥联间设置适当数量的阻尼器,以限制桥联间的相对位移。目前的阻尼器设计没有考虑多个桥联地震影响的各种因素。参数分析表明,最大的铰位移是桥联周期比、桥联的延性和地面运动特性的函数。在线性模型的基础上,研究出一种新的铰阻尼器的设计方法。该法考虑了相邻桥联间反相运动的动力特性。用替代结构法考虑了桥联的非弹性效应。用26种以上不同的地面运动记录的参数分析和状况研究表明,对较大范围的桥梁,用新方法设计的铰的相对位移都满足设计规范的要求。 相似文献
298.
美国金门桥的抗震加固 总被引:8,自引:0,他引:8
作为美国象征之一的金门大桥建成后已运行了60多年,此间先后进行过几次改造,但在经历了1989年美国旧金山大地震后,金门大桥管理局决定全面地进行一次抗震加固处理。本次加固,把设置阻器作为一种手段,并进行了一系列的试验研究与分析。加固内容如下,主塔,主塔基础,主缆鞍座,风阀,钢桥面板。 相似文献
299.
磁流变阻尼器对建筑结构地震响应半主动控制分析 总被引:2,自引:0,他引:2
研究目的:地震时建筑结构的大幅震动已为世人关注。国外学者将磁流变(MR)阻尼器应用到土木结构震动控制上,效果较好。为扩大其在实际工程中的应用,进一步对磁流变阻尼器对建筑结构地震响应进行了理论分析和试验。研究方法:本文首先通过磁流变阻尼器的构件参数(如:活塞的有效长度、缸体的内径、活塞直径、流体的粘度系数等)、输入电流及阻尼器活塞相对于缸体简谐运动频率的改变,分析了各参数对阻尼特性的影响,这将为设计阻尼特性较好的磁流变阻尼器提供理论依据。然后采用了磁流变(MR)阻尼器的修正Bouc-Wen模型及剪切型最优控制(Clipped-Optimal Control)算法对建筑结构地震响应进行了半主动控制分析研究,并且与结构被动控制的效果进行了对比。研究结论:在EI-centro地震激励作用下,被动控制和半主动控制对结构地震响应的水平位移与速度产生了不同的控制效果;对结构的位移及速度的控制效果,MR半主动控制均明显地优于被动控制。 相似文献
300.