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791.
对玻璃升降器制动过程进行力学分析并建立了制动力矩的计算公式,可帮助设计人员正确选定结构参数以获得合适的制动力矩。  相似文献   
792.
粘贴钢板法加固桁架拱桥是众多加固拱桥的方法之一,文章结合工程现状及相关资料,从方案可行性、结构计算、力学原理等方面对粘贴钢板法加固牛鼻溪桥的应用进行了研究,并详细介绍了其施工工艺及其运用。  相似文献   
793.
周晓飞 《汽车维修》2008,(11):12-13
汽车发生碰撞时,在惯性力的作用下,驾驶员的上半身很可能与风挡玻璃或方向盘发生二次碰撞,副驾驶员也很可能与仪表台发生二次碰撞, 后排乘员则可能与前排座椅发生碰撞。此外,在侧面乘员同样有可能与车门或门柱等发生碰撞。安全气囊装置(SRS)就是在汽车发生一次碰撞与二次碰撞之间的120ms内,在驾驶员、副驾驶员及乘员与车内方向盘、  相似文献   
794.
粘贴碳纤维布加固混凝土桥梁是一项新技术,具有加固效果明显、施工工艺简单快捷,施工期间不影响桥梁正常营运等诸多优点.它的应用可以降低工程维修养护费用,延长公路使用寿命,从而为交通、运输等行业带来显著的经济效益和社会效益,可在公路桥梁上大范围地推广应用.  相似文献   
795.
以204国道墨水河大桥加固维修为实例,介绍了刚架拱桥上部构造病害特点及其成因,提出了综合加固维修方案,详细介绍了施工工艺与技术要求。  相似文献   
796.
以宴家-开县沿线的桥梁(七间桥)加固为例,介绍了粘贴钢板和浇筑三钢砼(简称FRC)这种复合式加固方法在旧桥加固上的应用,详细介绍了复合式加固计算的过程和施工工艺,并通过实践证明了这种方法在旧桥加固中的适用性和有效性.  相似文献   
797.
为保证整车软标牌在制造阶段便于生产员工粘贴,在数据设计时往往会定义部分粘贴基准,但粘贴基准该如何定义才能操作方便且保持美观是业内的研究重点。文章通过对H公司的几款车型进行前期粘贴基准定义及后期实物效果验证,从粘贴位置、粘贴定位基准、车身结构等方面来阐述整车软标牌的粘贴技术要求,最终达到操作方便、实物美观的效果。但各个车型还是应该具体情况具体分析,要充分考虑生产过程中标识粘贴的可操作性和工序安排的合理性,以达到最好的效果。  相似文献   
798.
为了研究钢结构母材缺陷位置和CFRP板的胶粘加固方式对钢板疲劳性能的影响,制作12个疲劳试验构件,考虑2种缺陷位置和2类CFRP粘贴方式,采用MTS进行疲劳试验加载,每10万次进行静力加载和应变测试.同时,采用ABAQUS建立CFRP加固含缺陷钢板模型,利用牵引分离定律考虑了CFRP加固钢板的黏结层,分析裂纹尖端的应力...  相似文献   
799.
《机车电传动》2021,(5):134-137
玻璃钝化类器件(Glassivation Passivation Parts,GPP)是在普通硅整流扩散片的基础上对拟分割的管芯P/N结面四周烧制1层玻璃,由于玻璃与单晶硅有很好的结合特性,使P/N结可获得最佳保护,提高器件的稳定性。文章通过试验完成了丝网印刷法的工业化生产,确定了丝网印刷保护层浆料工艺、丝网印刷玻璃层浆料工艺和丝网印刷玻璃层的烘干工艺,实现了丝网印刷法制备GPP芯片25万片/月的工业化生产能力。  相似文献   
800.
由于集装箱本身结构的限制,原来玻璃箱的装卸和运输主要靠起重机和标准叉车合作完成,这就需要设计一种叉车属具使其能够实现玻璃箱的装卸,以减少起重机这个环节,从而节约成本,提高工作效率。大连叉车有限责任公司在与港口合作过程中开发了一种新型属具,主要运用于集装箱内玻璃箱的装箱和掏箱作业。其结构组成见图1。  相似文献   
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