2014款东风悦达起亚狮跑漏水

<正>车型:配置2.0L发动机、自动变速器。行驶里程:2800km。故障现象:驾驶室漏水。故障诊断:客户第一次送车到店维修时,所描述的故障现象是前排副驾驶侧的地毯上曾经莫名其妙的出现过一片水迹。可是该车到店检修时那一片水迹已经晾干了。接车的维修技师当时分析副驾驶侧如果存在漏水的现象,那么最有可能的漏水点就是前风挡玻璃和天窗这两部分。于是维修技师将该车开到洗车房,然后使用高压水枪对前风挡玻璃的右侧和天窗玻     

变废为宝 解决客年玻璃水水箱容量小问题

客车在日常使用过程中，尤其是风尘较多的地区，经常会出现玻璃水不足甚至用尽的情况，使得驾驶员不得不经常加注玻璃水。更为严重的是，如果在灰尘特别大的时候玻璃水用尽，将影响到车辆的正常行驶，可能直接影响到驾驶的安全性。     

李赛克玻璃运输:非物流公司的专业运输

李赛克玻璃技术（上海）有限公司，从玻璃加工到完善专业配送服务，4年内没有发生过任何事故，玻璃破损率为“0％”。     

大变形条件下客车前风挡玻璃的强度试验方法

本文针对客车行驶过程中，由于风压、车体变形等因素导致前风挡玻璃变形、开裂的情况，提出了在大变形条件下对前风挡玻璃强度进行试验的方法。     

因劣质配件引起的特殊故障

故障现象：一辆2003款上海通用抖威，因缸前玻璃升降器故障来我厂维修，经检查，该车的玻璃停在中间的位置，按开关没有反应。     

粘结技术在方厢车生产中的应用

针对在方厢车玻璃粘结和车身密封中出现的粘结强度检验困难和雨天易漏水的现象,详细介绍了方厢车胶水粘结与密封的工艺规范.     

铁路低高度钢筋混凝土梁病害评估与整治北大核心

受铁路线路标高或桥下净空限制,早期修建了许多低高度钢筋混凝土梁,尽管其结构设计满足当时的桥梁设计规范,但安全裕量不大。当防排水功能失效或列车轴重增加时,这类混凝土梁劣化较重。以病害严重的重载铁路跨度为8 m的低高度钢筋混凝土梁为研究对象,采用结构试验检测和理论计算的方法对病害产生的原因及其对结构受力的影响进行分析,并提出了病害整治方案。经多方案比选,粘贴钢板法是结构加固补强的优选方案。现场实测结果表明,加固后梁体刚度提高超过20%,钢筋应力幅降低超过25%,效果显著。     

桥梁加固施工中新技术的应用

结合大连市疏西桥加固施工,介绍对既有桥梁采用裂缝封堵与补强加固的新技术。该技术对梁的箱底采用粘钢加固处理,同时对箱梁的底面裂缝进行压力注浆封闭处理。加固实践证明,该补强加固技术效果良好。     

汽车维修技术信息

1东风日产新天籁轿车天窗初始化方法对于东风日产新天籁轿车,当发生以下状况后应进行系统初始化:在天窗进行操作或天窗停止5 s内,蓄电池耗尽或接头断开;更换天窗电动机;使用了紧急手柄;天窗不能正常工作。具体初始化步骤如下。(1)按住并保持在CLOSE UP一侧约10 s,天窗将向向上倾斜的方向移动,并随后停止,然后再自动完全关闭;