2010年长三角地区港口集装箱运输情况及2011年形势展望

0引言2010年,随着世界各国经济刺激政策的效应逐步显现,世界经济从国际金融危机后的反弹阶段转向缓慢复苏增长阶段,全球经济形势持续向好。我     

从“低碳”看档案

大量排放的温室气体二氧化碳，已令人类居住的地球面临越来越严重的气候危机。在“两会”期间，推进节能减排，发展低碳经济成为代表委员关注的话题。要想建立一个资源节约型、环境友好型社会，我们档案人员在“低碳排放”方面应该怎样做呢？     

中国粮食自给已成过去

2011年1月，由中国商务部副部长王超率领的商务代表团签署了价值67亿美金的采购合同，总计购买115277吨美国大豆。这一数量相当于中国去年进口美国大豆量的一半。如此规模的采购量显现了中国对于国际市场供给的依存度正日益增加。     

加大政策支持力度 助推航运稳定发展——访交通运输部水运局局长宋德星

在当前和今后一个时期,受国际金融危机影响,国际、国内水路运输行业都面临着复杂严峻的形势,为了积极应对国际金融危机对我国航运业的巨大冲击,交通运输部日前下发了《关于促进我国国际海运业平稳有序发展的通知》(以下简称《通知》)和《关于完善管理促进国内航运业健康平稳发展的意见》(以下简称《意见》),旨在进一步促进国内、国际航运两大市场健康、稳定发展。"目前,我们仍然要以科学发展为主题,以加快转变发展方式为主线,这是我们应对当前航运危机的指导原则,我们将继续着力推进水运战略性结构调整,加速推进水运交通全面持续健康稳定发展的轨道。"日前,交通运输部水运局局长宋德星在接受本刊记者采访时说道。     

对危机管理中政府信息传播的几点思考

政府信息传播在危机管理中具有重要的作用,我国政府在危机管理中的信息传播中存在着不足,影响着危机管理目标的实现,观念滞后、政府职能定位不明确、旧的信息传播机制不能适应现代危机管理需以及信息环境变化的影响是造成不足的原因,完善信息传播机制、确保信息传播的准确、真实、及时以及满足公众知情权是应遵循的基本原则.     

如何保护纳税人

企业咨询和零售金融服务之间冲突虽然严重，但并不是此次信贷危机的核心所在。此次危机是大型综合性银行吸纳存款-实质上得到了政府的担保-与对自身账户进行投机相结合的产物。自营交易与任何一家运营良好的存款吸纳机构的资金运作只存在动机和程度上的区别。     

世界各国需正视制造业危机

去年全球金融危机的破坏力得到了充分展示。但制造业危机的破坏力尚未完全显示出来，一定程度上是因为制造业数据往往按国家来统计。事实上，制造业也卷入了一场全球性危机。     

经济展露曙光 股市一路高歌

进入2009年，虽然国际金融危机的阴云未散，甚至还有出现第二波的迹象．可是从整个世界经济运行的角度来看，不同经济体之间的分化还是十分明显的。时下．人们最为关注的就是中国，因为种种迹象表明，中国经济研究展霭出了些许曙光．而作为经济的晴雨表，中国的股市更是一马当先，展开了一波大幅度的上涨行情。     

亚太新兴经济体发展模式面临严峻挑战

国际金融危机使得世界经济正经历最严重的衰退，没有哪个国家能独善其身。在亚太地区，危机不仅造成新兴市场国家经济增长速度的大幅下滑，还带来严峻的社会问题，除了要直面经济增长速度大幅下滑，高失业率等严重的社会现实问题外，各国发展模式转型的压力也同时骤增，扩内需、调结构正成为亚洲新兴经济体发展模式转型的共同课题，