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921.
根据模型参考自适应理论,针对常规速度辨识器中的参考模型易受积分初值和漂移的影响,造成辨识结果不准确的问题,设计了一种新型的参考模型和可调模型。同时将该转速辨识器应用于异步电机无速度传感器直接转矩控制系统之中,仿真结果表明该辨识器具有良好的转速辨识效果。 相似文献
922.
本文从演化计算中的遗传算法思想出发,构造了一个寻找最小安全系数的控制收敛矩阵。由该控制收敛矩阵四个角点的安全系数的大小决定下一个控制收敛矩阵移动的方向。当该矩阵的安全系数在形心为最小时,运用二分法将控制收敛矩阵尺寸减小一半进行计算,直到满足要求为止。并结合一个具体的工程,给出了寻找最小安全系数的过程,验证了文中所给的方法的可行性。 相似文献
923.
924.
汽车自适应巡行控制(Adaptive Cruise Control,ACC)系统是在传统巡行控制基础上发展起来的新一代智能化驾驶辅助系统,它将传统巡行控制系统(Cruise Control System,CCS)和车辆预防撞报警系统的一些特定功能采用CAN技术有机地结合在一起。 相似文献
925.
美国TRW汽车集团近日在欧洲发布其最新的白适应侧安全气囊技术。该安全气囊技术以“灵活适应性排气”为特点,它可以根据不同的碰撞强度自行调节,从而起到加强驾乘人员保护的作用。 相似文献
926.
本文应用Matlab的Simulink工具箱中Model Reference Controller模块的plant identification模块来控制辨识带有反馈的倒立摆系统.在研究过程中,利用状态反馈稳定了倒立摆系统,并将稳定的倒立摆系统看作一个整体进行神经网络辨识和控制.此方法简单易行,容易实现. 相似文献
927.
928.
从奥拓到雨燕,长安铃木不仅为无数家庭实现了轿车梦,同时还凭借小巧的车身、精致的设计以及实惠的价格,将日本的小车文化——"浓缩的精华"带到中国。 相似文献
929.
通过分析目前国内在产品创新设计领域研究的现状与各种算法的优缺点,提出了一种利用基于语义的遗传算法在产品形态创新设计的一种新型的算法,并且阐述了该算法的应用方式与步骤.通过一个桌面设计的实例验证了算法的可行性与实用性.结果显示,该算法能生成具有一定创新性的产品形态,并验证利用该算法进行创新设计是非常容易的. 相似文献
930.