桥梁施工控制网复测方法及成果分析

以某桥梁施工控制网为例,介绍桥梁施工控制网的复测方法及精度分析。     

车轮车床数控系统与维护

1引言数控车轮车床与普通车床相比,去掉了刀架的电磁离合器与电接点仿形仪组成的机械电仿形机构,改为滚珠丝杠和齿轮传动,由交流伺服电机驱动,实现了数字化控制,只要给数控系统输入相应的加工程序,就能够实现轮对踏面的镟修,由于踏面外形是由多个相切圆弧、斜线组成,加工精度可以通过软件进行校正和补偿,因此可大幅度提高镟修精     

交通部海事局下发关于进一步加强港口国监督工作的指导意见

交通部海事局为进一步加强港口国监督(PSC)工作,提高船舶安全检查质量,建立政令统一、运转协调、科学高效、符合新形势要求的PSC管理体制,按照统一管理,分级负责,运转高效的原则,提出如下指导意见:一、PSC业务程序应体现运转高效的原则(一)滞留案例调查通知、PSC争议(复核)处理     

停车立即检查轮胎--危险!

有相当一部分驾驶员，特别是大型货运车辆的驾驶员，都有在长途行车途中休息时，立即下车检查轮胎的习惯。这种做法是相当危险的，甚至会危及生命。     

利用车载动态检测系统提高线路维修质量

文章介绍利用车载动态检测系统的功能,实现线路检查与数据传输同步性,利用分级预警机制,对施工地段实时监控,该系统在安全生产中发挥了重要作用。     

混凝土桥梁的常规检查方法

介绍混凝土桥梁的检查,及其相关注意的问题,并结合高速公路桥梁管理系统介绍了作者检查高速公路桥梁的情况。     

船舶结构防火的检查

国际公约对船舶结构防火的基本要求　　根据《1974年国际海上人命安全公约》(SOLAS　74)第Ⅱ- 2 章和船舶检验规范的规定,船舶结构防火的要求主要体现在以下几个方面:　1.用耐火分隔将船舶划分若干个区域;　2.用耐火分隔将起处所与失火危险性大的处所隔开;　3.在有各种开口和贯     

实施船舶消防监督抽查后的思考

交通部公安局依据《中华人民共和国消防法》和《消防监督检查规定》(公安部73号令),制定了《港航公安机关消防监督检查实施细则》,其中的第九条规定,对重点船舶的消防监督抽查每季度至少组织一次,每季度监督抽查船舶总数不少于消防监督员总数的10倍,除监督抽查外,对消防重点船舶采用其它形式的消防监督检查,每季度检查的船舶数不少于消防监督员的5倍;抽查船舶数应不少于船舶总数的20%;第十一条规定,对其它船舶的消防监督抽查每半年至少组织一次。抽查船舶总数不少于船舶总数的10%。上述规定有效地解决了船舶数量的增加与现有港航公安消防监…     

浅谈色觉检查

我国从1958年至今沿用《色盲检查图》进行色觉定性检查,由于简单快速、实用,对特殊行业安全生产起到不可忽视的重要作用;对色觉异常者(色盲、色弱)采用先进的色觉定量检查进行评判,无疑可以更人性化地选择职业。     

牵引变电站SVC控制系统的设计

针对因牵引网负荷增加而导致的网压低、功率因数低的现状,结合其电气特性和无功补偿装置的现实条件,研究设计了一种由晶闸管相控电抗器加滤波器(TCR FC)型静止无功补偿器(SVC),介绍了无功功率和控制角的计算以及控制系统软硬件的设计.应用表明:该控制系统精度高、响应快,完全满足变电站改善功率因数并稳定牵引网电压的需要.