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51.
柴油发动机工作时,经常发现机体温度升高,排气管冒黑烟或白烟,耗油量增大,动力不足,易熄火,熄火后起动困难,甚至无法起动.造成这种故障现象的原因往往是供油提前角过小.柴油发动机工作时出现供油提前角减小的原因主要有以下几种: 相似文献
52.
现代汽车的制动系统通常是由真空助力器、液压传动装置和制动器三个主要部分组成。为确保行车安全,日常使用中必须加强对制动系统的检查。真空助力器的检查 检查真空助力器时,应着重注意以下两点: 首先检查真空助力器的密封性能,方法是:启动发动机,并加速到中等转速1500r/min左右,然后关闭点火开关使 相似文献
53.
1)有些维修单位购买尾气分析仪并非出于维修需要,而是为了开业时装点门面,或者是为了应付某些检查,因此对仪器存有一定的抵触心理,这些单位购买后一般都使设备闲置,尾气分析仪自然不能物尽其用。 相似文献
54.
55.
《中国汽车保修设备》2006,(3):39-39
故障现象:一辆红旗CA7220E轿车,行驶中突然出现间断熄火,继而完全熄火。检查发现:该车能迅速起动,只是起动后无论踩油门或松油门均很快熄火,此时故障报警盯不闪烁报警。VAG1551检查,无故障码。 相似文献
57.
怎样防止发动机水温异常 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了发动机工作温度过高与过低对其使用寿命的影响以及防止发动机水温异常的方法。 相似文献
58.
59.
三轴汽车的中后桥普通采用平衡悬挂装置,使承受主要重量的中后桥垂直负荷相等,不会因道道路不平使负荷分配发生变化。使用中由于冲击负荷较大,各部位紧固情况将发生变化,所以,必须按规定对其进行检查维护。 相似文献
60.
香港分社负责检验和服务的区域包括:中国大陆之外北至中国台湾,南到澳大利亚、新西兰,东到所罗门群岛,西到巴基斯坦这片区域。这个区域范围内的PSC组织虽同属Tokyo Mou组织,但其检查官素质、执法水准、检查频次有着很大差别。个别PSC组织还不是Tokyo Mou成员,如中国台湾,有的国家/地区至今尚未开展PSC方面活动。此外,除Tokyo Mou外,Indian Ocean Mou也已成立,并也开展了PSC检查,但与当前国际上三大PSC组织完全不在同一水平上。目前本区域中营运的船舶,以散货船、杂货船、集装箱船和油轮为主,船舶的买卖也很活跃。在PSC检查方面,本区域中香港海事处(HKMD)、新加坡MPA和澳大利亚海事安全局(AMSA)是开展PSC最正规、最严格的,每年都有一定数量船舶在这三个地方的PSC检查中被滞留。现将此三地的PSC检查的特点及要点介绍如下。 相似文献