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871.
以整车100%正面碰撞有限元模型为基础研究了三种近似模型的预测精度,分析并选取前部结构中对汽车碰撞安全性影响较大的12个部件厚度为变量,利用最优拉丁超立方试验设计方法生成80个样本数据并进行计算,应用多学科优化中常用的二次多项式响应面(Quadratic Polynomial Response Surface,QPRS)、Kriging以及径向基函数(Radial Basis Function,RBF)三种近似方法分别对选取部件的总质量、吸收总能量、B柱最大加速度和踏板侵入量建立近似模型。结果表明:RBF近似方法对部件总质量、吸收总能量、B柱最大加速度预测精度高于其他两种方法,Kriging近似方法对踏板侵入量预测模型具有较好的精度,QPRS近似方法适合于部件总质量的近似建模。 相似文献
872.
873.
三亚防波堤施工中采用无验潮测深系统对施工质量进行过程控制。根据其原理和特点,通过对仪器的系统误差、无波浪影响下测深系统的误差和在波浪影响下测深系统的误差的精度比对,测量精度满足规范要求。与传统测量模式相比,测量精度更高。 相似文献
874.
随着数字电路测试系统测试速度的不断提高,测试周期越来越短,测试系统本身各种时间参量上的指标也随之不断提高。高端系统的边沿置放精度已经能达到百皮秒级。为了更准确地评估测试系统时间参量上的性能,分析了数字集成电路测试系统管脚时间同步误差形成的原因,并介绍了一种以时域反射技术(TDR)为基础的解决方法。 相似文献
875.
论文提出在整条弹道上使用多份气象资料,根据多份气象资料保障炮兵射击,从而减小因气象探测地点不一致引起的误差并达到提高射击精度的目的.主要步骤包括多份气象资料的获取和利用多份气象资料计算弹道诸元.经过实例计算,多气象资料保障炮兵射击的方法切实可行,与传统中点气象资料保障炮兵射击的方法相比,具有较高的精度. 相似文献
876.
针对建筑物倾斜影响建筑物的质量和美观等现象,尤其是传统经纬仪观测法如投点法、铅锤观测法、利用沉降求倾斜量等方法已经不适应新形势下对建筑物倾斜观测的要求.通过工程案例,利用无协作目标全站仪对建筑物主体结构倾斜度进行了观测,并应用拟合的方法对建筑物墙面的倾斜度进行拟合运算,分析了它的测量精度,通过实例,对其可靠性进行了论证. 相似文献
877.
上世纪90年代开始,交通调查步入信息化、智能化进程,2000年后我国相继引入了线圈、超声波、视频等车辆检测技术。随着各类检测技术在交通信息自动化采集工程中的推广应用,各地在选择哪种适合类型的检测设备时仍感茫然,初期阶段主要根据厂商宣传和部门推荐来选型,究竟适应性如何尚无统一定论。现通过多年来在交通调查管理中收集的数据资料,针对VT2100视频检测设备在交通量信息采集过程中的检测精度、分车型精度、设备稳定可靠性等方面,进行了数据分析,对设备在运行过程中的性能发挥和实际所能达到的精度详细比较,并对设备性能发挥及其影响因素做一些探讨。 相似文献
878.
879.
环境温度分布特征及其对机床热变形影响规律的分析 总被引:3,自引:0,他引:3
给出了零件加工精度与机床精度、基础热变形以及机床热变形之间的定量关系;通过试验分析了车间环境温度分布特征和环境温度变化对机床精度的影响规律,并得出相应的结论。 相似文献
880.