量身定制 帕萨特打造商业精英座驾

<正>随着消费观念的升级,汽车不再是简单的代步工具,它更是身份与品位的彰显。上海大众帕萨特品牌洞悉消费者需求,以优雅尊贵的外观、随心便捷的操作以及静谧思享的空间量身定制,打造精英人士的首选座驾。外观大气典雅商业时代的精英们,他们谈吐优雅、风度翩翩,对生活品质要求严格。从日常必备的剃须刀到驰骋职场的座驾,他们皆细心甄选,将品位融入日常生活。帕萨特倾听中国精英人士的诉求,从     

《德国民法典》中的精英主义探微

法典的诞生,是人类文明开始成熟的标志。《德国民法典》是精英智慧的结晶,是精英理性、精英论战、精英立法的集中体现。在当代中国的编典过程中,法学人应秉承"数典不可忘祖"之古训,努力汲取《德国民法典》之精华,实现"从中心到边缘"的研究进路。     

希腊航运业税收迷局

随着希腊进入衰退的第六个年头,这个国家内部的分歧正日趋严重。日前,一位希腊记者披露了一份拥有瑞士银行账户的希腊人名单。这份长达2000人的名单随即在希腊社会引起强烈反响。民众对于社会精英把存款转移到国外,以此逃避纳税义务的做法表现出无比的愤慨。可以想象,众多富可敌国的希腊航运家族自然身处局中。在普通希腊人必须忍受退休金和薪资大幅缩水的     

2007年中国重卡市场喜获丰收

2007年的重卡市场放量之大,让中国重卡行业的业内人士大吃一惊,行业政策等利好因素让重卡市场得到了空前发展。1～12月份,整个重卡市场累计销售487481辆,与2006年全年销售量307296辆相比,约增长18万辆（见图1）。     

何种优秀的制度文明——与宋鲁郑先生商榷“什么是民主”

宋鲁郑先生在《社会科学报》上发表了"为人类开拓更优秀的制度文明"一文。宋先生站在精英主义的立场上,对西方民主进行了批判,指出西方政策受制于选民和西方政治受制于财团,并日益面临着种族与宗教的挑战,断言西方民主已经陷入了重重危机而不可避免地走向衰落,中国制度文明必将取代西方制度文明。宋先生不仅反对西方民主,也反对普遍的人民民主,否认中国已经建立了人民主权的社会主义民主制度。然而,自近代以来,民主已经成为人类追求的普遍价值。民主是基于人的主体发展的表达方式,是人类平等地追求个体解放、获得人性全面发展的需要。只有正确认识民主的本质和发展趋势,塑造以人民民主为重要内容的中国制度文明,才能真正为人类社会贡献更优秀的制度文明。     

徐工“金领机手”吊装精英培训盛大开启

备受关注的第一届全国"金领机手"吊装精英人才培训班于2013年5月23日在徐工重型拉开帷幕,来自全国各大吊装公司和企业精挑细选的30余名吊装精英齐聚于此,接受为期一周的理论学习和上车实战练习。此次培训,从一开始的组织策划就尤为慎重,选拔的学员主要是面向具有3年及以上吊装经验的中大吨位起重机操机手,并且在培训课程的设置上,徐工经过多方的调研与考察,精心准备了覆盖大吨位轮式起重机(QY90K—QAY500)的产品结构及性能的相关课程及操作要领。尤其值得一提的是,这次培训还特别增加了QAY500大吨     

我国游艇消费需求分析及游艇码头建设展望

借鉴国外游艇消费市场的特点,在对标美国游艇发展与经济发展相关性判断我国游艇市场发展前景的基础上,运用诱发量法、类比法,综合预测我国游艇消费需求量,并对我国沿海地区游艇码头建设进行了展望。     

博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策(6)

(上接2007年第10期) 2007年4月,国家环保总局批准了第3阶段摩托车污染物排放标准,本刊深感新标准对摩托车企业的影响重大,且对摩托车行业意义深远,特策划了专题《博弈国Ⅲ,专家纵论应对之策》,旨在利用自身优势和资源,搭建切磋交流的平台,集思广益,强化业内人士对国Ⅲ的认识,并希望通过此专题为行业解惑,找到最佳的应对方案.     

求解组合优化的精英协同量子进化算法

大规模欺骗问题和等级问题是一类非常复杂的组合优化问题,为有效求解该问题,提出了一种基于精英协同的量子进化算法。该算法将整个种群划分为若干个子种群,依次以子种群中适应度最高的个体(精英个体)来引导进化,同时设计了协同操作算子使各子种群互相交换信息,以提高种群的多样性和解空间搜索力度,仿真结果表明:该算法具有更好的求解质量。     

不同驱动系统下纯电动汽车关键性能对比研究

为比较纯电动汽车不同驱动系统的关键性能,基于同一整车参数和某公司提供的可变绕组永磁同步电机试验数据,对纯电动汽车电机驱动系统开展了相关研究。基于精英保留遗传算法和动态规划理论,对单挡、两挡电控机械式自动变速器驱动系统的速比进行了设计优化。采用了精英保留遗传算法和动态规划理论对系统速比进行设计优化,并对可变绕组永磁同步电机绕组切换过程进行了动力性和经济性设计。仿真结果表明,在动力性上,两挡自动变速器驱动系统的加速性能最优;在经济性上,可变绕组永磁同步电机驱动系统的百公里能耗最小,单挡自动变速器驱动系统的动力性和经济性表现最不理想。