上海市东西通道与轨道交通一体化工程总体方案

该文在分析了陆家嘴地区交通运行状况和功能发展的基础上,系统地介绍了东西通道的由来,以及东西通道与轨道交通14号线一体化布置的总体构思,并对通道选线、布置形式、出入口设置、断面布置、关键节点、交通组织,以及设备系统布置等进行了系统的研究。     

浅谈企业档案管理新趋势

系统化管理已经成为档案管理的新趋势,要实现这一管理模式必须培养档案管理人员的多种技能,调动档案管理人员参与各项活动的积极性,使档案在今后的管理中能够得心应手,实现程序化管理的新模式。     

公路交通安全系统化管理模式研究

随着社会的发展和人民生活水平的提高,道路交通安全问题已越来越受到人们的重视.作为道路交通重要组成部分,我国公路交通安全管理系统尚未有效地建立.在分析道路交通安全影响因素的基础上,结合我国目前公路交通安全管理现状,从系统的观点出发,提出了领导决策层、管理层和技术支撑层、实施层的三层公路交通安全管理体系,并对公路交通安全管理系统的实施进行了探讨.     

基于“源-路径-接受点”的精细化船舶舱室降噪设计

针对传统的船舶舱室降噪设计中,降噪措施的选取及设置更多凭借经验,费效比有限的问题,以3艘同型船为案例,使用“源-路径-接受点”的系统分析方法对该型船医务室的不同降噪方案计算,各分项对总声压级的贡献,分析引起该型船医务室噪声超标的主要原因,并将计算结果与实船试航测试数据对比,验证计算模型的有效性,根据各分项对总声压级贡献量的结果,有针对性地设计降噪措施,对原始降噪措施进行精简,给出经济性更高的降噪设计方案。     

国家示范性高职院校建设的理论支撑与文化引领——高职院校校园文化建设的实践与创新

高职院校校园文化建设是国家示范性高职院校建设的应有之义,是高职院校内涵建设的核心内容。特色校园文化的培育需要行业、区域、企业、大学四类文化要素的有机融合,精神、管理、组织、环境四个文化构成的一体化安排;需要系统化的教育活动设计,规范化的管理体系构建,基地化的活动载体建设,品牌化的教育项目培育。     

试论快速公交系统在我国大城市建设的适应性问题

快速公交作为新的一种公共交通模式,具有速度快、容量大、建设周期短、造价低等诸多优点.在我国已有较多的城市正在规划和建设快速公交,本文通过对快速公交发展主要影响因素的适应性分析,并针对目前快速公交实践中问题的进行探讨,提出在大城市中应坚持发展快速公交,落实公交优先的政策,并指出成功的快速公交系统应系统地考虑其与常规公交等其他交通的协调以及对公交网络的优化,以提升整体公交系统的综合效率.     

上海道路交通的系统化、科学化发展

一、上海城市道路交通发展现状 截至2008年底,上海城市道路总长度已达4347公里,总面积8740万平方米,人均道路面积8．78平方米。到2010年,上海中心城区将拥有快速路210公里、主干路420公里、次干路620公里的城市道路系统。其中,新建世博会配套道路46条,2010年世博会前将全部竣工通车;中心城内越江桥隧将由目前10条54车道增长至16条80车道。对外交通设施中,2010年上海连接长三角的高速公路总数将达到10条,里程总计880公里,车道总计60条。其中,6条高速公路、38条车道连接江苏;4条高速公路、22条车道连接浙江,将形成结构完整、布局合理的对外公路交通集散系统。     

漫谈中国海军舰艇的体系构成

任何一支军队,都必然是一种特定战略需求下独一无二的产物,仅以此而言,将其视作一个整体而非一个集合也许更有利于我们去对其进行研判。对于海军尤其如此,因为从很早（比陆战要早得多）开始,海战就是以一种高度的系统化来进行的,这里完全可以将海军视作是一个大平台、一部战争机器。海军的每一艘战舰都是构成这台机器的一个零件,每一支舰队都是这台机器的一个分系统。而选用何种零件,将其置于何处,就是我们在此要探索的问题。