全文获取类型
收费全文 | 397篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 300篇 |
综合类 | 15篇 |
水路运输 | 63篇 |
铁路运输 | 18篇 |
综合运输 | 1篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 5篇 |
2020年 | 6篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 2篇 |
2016年 | 1篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 21篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 23篇 |
2011年 | 15篇 |
2010年 | 18篇 |
2009年 | 19篇 |
2008年 | 40篇 |
2007年 | 43篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 14篇 |
2001年 | 10篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有397条查询结果,搜索用时 0 毫秒
131.
高级豪华轿车车身补漆时,多数选用美国杜邦漆、美国PPG漆、荷兰新劲漆、沈阳关西漆和上海立邦漆。这些双组分油漆,一般喷涂两层就可达涂装的要求,既可以在常温下自然干燥,也可以在60℃左右的烘烤漆房内干燥,干燥后所形成的漆膜厚度均匀,遮盖力强,光泽度好,坚固耐用。 相似文献
132.
研磨剂
普通漆研磨剂指透明漆出现前所生产的研磨剂,一般研磨剂中含有坚硬的浮石摩擦材料。根据颗粒的大小,分为深切、中切和微切等3类,主要用以处理普通漆不同程度的氧化、划痕、褪色等。浮石颗粒的主要特点是坚硬、研磨速度快。但因为这些颗粒一般不会在研磨中产生质变,所以用在透明漆时很快就会把透明漆层打掉。因此它们不适用于透明漆的研磨。 相似文献
134.
135.
从“80-20”效应中我们得知,在企业中,往往是20%的人才创造了80%的效益。毫无疑问, 这20%的人才算得上是企业的核心人才。在产品, 技术、渠道等竞争因素趋于同质化的情况下,人才成为企业之间差异化竞争的焦点,而创造了企业 80%效益的核心人才,更是成为企业竞争的灵魂。换句话说,企业之间的竞争,很大程度上取决于企业是否拥有、用好和留住核心人才。“千军易得,一将难求”的古训证明了这一点,“智力资本=能力×忠诚度”的公式也证明了这一点。因此,加强对核心人才的管理,提高核心人才的忠诚度,成为企业人才资源管理的重要职能。为了实现人才与企业之间如胶似漆,不可分离的目标,企业可采取以下举措。 相似文献
136.
有毒防污漆替代物和替代方法的研究现状及前景 总被引:2,自引:0,他引:2
概述了现有的有毒防污漆在船舶表面的使用,针对其在环境中的危害,就其替代物和替代方法进行了详细系统的分析及研究。 相似文献
138.
早期防海生物系统用砒霜及DDT涂料,随后采用有机锡基防海生物漆。到20世纪70年代,大部份采用TBT漆作防海生物系统。1998年11月,MEPC第42次会议上通过了将来全面禁止使用TBT漆的决定。 相似文献
139.
根据售后反馈,客户在提车时发现前、后保险杠两侧与钣金搭接位置存在漆膜起皱剥离问题,客户不满意,影响品牌形象,售后质量抱怨大。本文对零件尺寸、零件注塑质量、油漆涂层质量、结构匹配等影响脱漆的可能因素进行快速调查分析,对脱漆的主要原因进行改进优化,并对改进之后的产品进行试验,验证措施的有效性。 相似文献
140.
详细阐述客车车身常规修理的意义,客车车身的修复方法、修复规范和客车车身钣金件损伤修复的主要内容;总结出客车车身钣金件修复方法以及车身修复补漆和检验要求。 相似文献