基于汽车修补漆的调色分析

在汽车修补中,颜色的调整是漆面修补效果好坏的重要因素。 一、汽车修补漆与原厂漆的区别 为了使修补后的漆面更好地接近原厂漆面效果,我们首先了解一下汽车原厂漆和修补漆的区别。     

世界著名船舶漆制造商(优龙)EURONAVY落户南通

5月27日上午10点,世界著名重防腐涂料生产商葡萄牙Euronavy International在亚洲最大的合作伙伴-优龙(南通)重防腐涂料有限公司在南通市海安县隆重开业.葡萄牙驻中国总领事馆商务处经济领事库托.米兰达,优龙国际公司总裁马里奥(Mario de Paxiuta de Paiva),葡萄牙葡中友好协会会长、浙江省政协港澳台侨委员詹永巧,中国腐蚀与防护协会秘书长高克玮、监事长吴英顺以及中国船舶涂装界、中国腐蚀与防护界、海军相关单位的领导和专家100多人出席开业典礼.     

无尘干磨是提高钣喷作业效率的捷径

<正>一、无尘干磨的优点与手工水磨、传统干磨相比,无尘干磨主要有三大优势:一是提高效率;二是环保;三是漆面处理效果更好。无尘干磨工艺最大的好处就是漆面处理效果好,减少了返工量。传统施工工艺中,打磨工序在整个汽车涂装作业占大约50%的时间,使用高效环保的无尘干磨工艺能节省时间提高出车率。欧美的很多国家已经淘汰手工水磨并全面使用无尘干磨技术,与其相比,国内市场的现状又是怎样的呢?在汽车生产厂、油漆公司和设备厂商的大力推动下,无尘干磨系统在国内从无到有,从低端到高端,其应用已经逐     

汽车修补漆工艺流程

<正>清洁除油一辆汽车在维修店进行维修时,第一个步骤是需要进行车辆损伤的评估,但某些因素的影响会使损伤评估出现误差。比如车辆的外壳非常肮脏而看不清楚所有的损伤状况。于是要进行汽车修补漆工艺。第一步:使用热的肥皂水及清水,对车身进行清洁。因为,在钣金工作上免不了车辆上的漆膜已被污染。这些污染分为水性(汗水)及     

涂装线集中输、调漆系统的结构和循环方式

集中输、调漆系统可以适应大批量、高品质涂装线的要求，取代了传统的重力式、虹吸式和增压罐式等供漆方式。主要介绍了用于汽车涂装的集中输、调漆系统的结构和循环方式，不同油漆种类需选择的设备配置及其优点，并针对水性漆预留的设备选配等内容进行了探讨。     

浅谈漆膜缺陷成因及防治对策

油漆涂装是海洋设备制造不可或缺的一个环节，为海上施工作业设施抵御海洋气候的腐蚀提供了有力的保障。然而在涂装施工的过程中，往往会遇到各种各样的漆膜缺陷，这些漆病恰恰也是各种恶劣环境侵蚀钢结构的首选对象，因此解决好各种漆病问题成为涂装施工的关键。     

让“心痛”不留痕

划痕，划在它身，痛在我心! 划痕，放任不理，小则心有余悸；大则“增锈添彩”。 快快拿起武器，跟我一起为爱车缝补“漆衣”，让心痛了无痕!     

轿车车身涂装漆面的划痕和损伤及其处理

<正>一、车身漆面划痕和损伤产生的原因及类型汽车在各种不同的环境中行驶,车身漆面经过长时间的风化、酸雨侵蚀、太阳强光照射及风沙等使漆面逐渐粗糙失光。另外,行车当中不慎与其他物体或车辆刮擦,以及车辆被人     

涂装车间供漆系统的改造和调试

本文针对涂装车间供漆系统在运行过程中所存在的问题，结合现场的实际情况对系统提出了为涂装线配套的技术改造方案，阐述了两种不同供漆系统的设备特点、清洗方法、调试及注意事项。     

车漆的介绍及养护

你有没有注意过不同品牌的车型，即使是大致相同的车身颜色，有时也会给人很不同的感觉。这里面除了有颜色上的细微差异之外，还和车漆的种类有关。不同种类的车漆会散发出不同的光泽，由此带给车辆不一样的魅力，而且它们在强度上也是存在差别的。了解一些车漆的知识，会给今后的用车生活带来更多的乐趣。尽管我们不可能按照自己的细致需求来要求厂家为我们生产特定漆面的车型，但在车辆的后期养护中，车漆知识还是很实用的。