全文获取类型
收费全文 | 2215篇 |
免费 | 38篇 |
专业分类
公路运输 | 1006篇 |
综合类 | 449篇 |
水路运输 | 388篇 |
铁路运输 | 360篇 |
综合运输 | 50篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 60篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 92篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 70篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 108篇 |
2012年 | 116篇 |
2011年 | 109篇 |
2010年 | 104篇 |
2009年 | 124篇 |
2008年 | 132篇 |
2007年 | 104篇 |
2006年 | 92篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 83篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 64篇 |
2001年 | 74篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 39篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 34篇 |
1995年 | 37篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 29篇 |
1992年 | 23篇 |
1991年 | 27篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 19篇 |
排序方式: 共有2253条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
三轴汽车前后轮角输入时的响应特性 总被引:5,自引:0,他引:5
本文详细推导了三轴汽车线性二自由度模型的运动微分方程,分析了汽车对前后轮角输入时的移居记响应特性。从汽车动力学的角度讨论了前后轮转应具备的比例关系。该方法同样适用于其它多轴汽车的建模分析。 相似文献
42.
在轮胎静生趣特怀建模的基础上,探讨了利用轮胎模态参数对轮胎纯侧偏特性的建模。通过侧向激振试验提取了轮胎的侧向模态参数并计算了轮胎在不同载荷下的偏离特性,计算结果与以往轮胎的试验结果具有很好的一致性。计算结果转化为无量纲形式并与经验模型进行了比较,建模和计算结果充分说明了模型的合理并显示了建模方法的优越性。 相似文献
43.
44.
45.
金华江大桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
斜拉桥的拉索锚固区是斜拉桥的关键部位,其受力相当复杂。目前我国大跨度斜拉桥索塔锚固区开始采用大吨位小半径环向预应力体系,该体系突破了现行《公路桥涵设计规范》的规定。金华江大桥采用了在箱型截面内布设大吨位小半径环向预应力体系的斜拉桥索塔结构。介绍了金华江大桥索塔锚固区节段足尺模型试验研究的主要方案、方法,并进行了空间有限元分析,给出了有限元空间分析值及与试验实测值的比较成果,得到了一些重要结论。最后对施工和设计提出了若干建议。 相似文献
46.
谢勋成 《交通世界(建养机械)》2015,(3):128-130
本文通过结合某斜拉桥索塔施工实例,对该桥梁桥墩节段1全部采用立模支架浇筑施工,并在左右幅外侧面及横桥向面埋设爬模预埋件。节段2开始,左右幅外侧面及横桥向面安装液压爬模架体,采用爬模系统施工,系统地探讨液压爬模在索塔中的施工技术,为同类工程提供参考实例。 相似文献
47.
48.
49.
通过对桥位处小凌河流域组成的调查分析,对不同流域采用了不同的方法计算设计流量,最终计算出桥位处300年一遇的设计流量。通过得到的设计流量,对小凌河特大桥的桥长、桥面高程、冲刷进行计算分析,为设计方案提供基础的设计资料。 相似文献
50.
研究了一类非线性四阶偏微分方程的精确解.首先将四阶偏微分方程约化成为常微分方程,进而对相应的常微分方程问题求解,而后通过参数取值的改变得到相关的精确解.最后根据不同情形下所得的精确解,利用Matlab软件绘图给出精确解的波形图分析. 相似文献