全文获取类型
收费全文 | 1472篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 694篇 |
综合类 | 275篇 |
水路运输 | 285篇 |
铁路运输 | 200篇 |
综合运输 | 43篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 51篇 |
2022年 | 44篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 52篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 31篇 |
2015年 | 51篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 63篇 |
2012年 | 78篇 |
2011年 | 85篇 |
2010年 | 79篇 |
2009年 | 99篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 69篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 50篇 |
2004年 | 62篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 63篇 |
2001年 | 46篇 |
2000年 | 31篇 |
1999年 | 25篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 8篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 6篇 |
排序方式: 共有1497条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
通过引入新的参变量,将缆索吊车承重索张力计算方程加以推广,解决了用抛物线理论计算双吊重和多跨缆索吊机的问题.本文方法特别适合编程计算,有一定的应用价值. 相似文献
114.
土耳其博斯普鲁斯海峡三桥(The Third Bosphorous Bridge,见图1)的正式名称为亚武兹·苏坦·斯莱姆桥(Yavuz Sultan Selim Bridge),是一座公铁两用斜拉—悬吊组合桥,主跨1 408m,桥面净宽58.5m(全宽60m),桥面中央布置双线铁路,铁路线两侧各布置4条车道,桥面两侧还布置有人行道,但是仅作为检修通道使用。 相似文献
115.
索道桥的动力特性分析及振动控制 总被引:1,自引:0,他引:1
索道桥作为悬索体系桥梁,其刚度较小的特性比较突出,对动力特性方面的研究较少。基于积石峡水电站索道桥,建立索道桥动力特性分析有限元模型计算其自振特性。对比了施加不同抗风索系统和增加抗风索索力后的动力特性变化,为索道桥的设计和振动控制提供参考。 相似文献
116.
117.
针对索结构几何非线性的特点,提出了一种六节点等参数单元有限元模型,采用5次多项式作为位移插值函数及单元初始形状函数,假定索是理想柔性,且满足胡克定律,基于修正的Lagrangian坐标描述法,建立了非线性有限元基本方程和切线刚度矩阵,利用Newton-Raphson法进行求解。 相似文献
118.
119.
120.
本对客运索道用钢丝绳所需的结构型式及参数要求进行分析研究,提出了如何合理化地选取客运索道钢丝绳,以延长其使用寿命的建议,供设计、使用参考。 相似文献