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991.
主缆的架设精度(或架设质量)在很大程度上取决于基准索股的架设精度,而基准索股的架设精度主要取决于架设条件下(一般为非基准状态)基准索股架设垂度修正量的确定和达到修正垂度的控制方法。介绍基于抛物线理论和基于悬链线理论的平胜大桥基准索股非基准状态下架设垂度修正量的确定方法及达到该垂度的施工控制方法。  相似文献   
992.
犍为岷江大桥换索前后检测及荷载试验的比较与分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
施洲  蒲黔辉  夏招广 《公路》2007,(6):7-11
桥梁实桥检测与荷载试验是评定桥梁结构耐久性、受力性能以及使用性能等的直接方法。犍为岷江大桥换索工程前后的两次检测与荷载试验分别对桥跨结构性能实施鉴定,也验证了换索工程成功地实现了恢复斜拉桥的承载与使用性能。从换索前后的静载试验结果对比,表明换索前索力异常,换索前的检测验证了斜拉索存在严重的病害,两次固有频率的测试结果表明斜拉索病害会明显导致结构固有频率值降低。  相似文献   
993.
于群力  丁惠康 《公路》2007,(12):66-70
通过对国内外悬索桥主缆索股架设施工工艺的分析比较,简要介绍了西堠门大桥主缆索股施工技术的应用。  相似文献   
994.
杨俊  盛君 《交通与计算机》2007,25(3):102-105
斜拉桥是一种高次超静定结构,索力的大小对结构的受力影响非常大,确定斜拉桥合理成桥状态的关键问题是如何控制斜拉索在成桥时的索力.围绕这一问题,在比较各种控制索力方法特点的基础上,介绍了综合刚性索法和自动调索法确定合理成桥索力的原理和步骤,通过算例证明,该方法概念明确、计算方便,所得结果满足要求.  相似文献   
995.
斜拉拱桥的构造特点及静力分析   总被引:2,自引:2,他引:2  
该文比较了斜拉拱桥与斜拉桥、拱桥的异同,分析了斜拉拱桥的构造特点,并以80 m和320 m跨径的两座斜拉拱桥为例,探讨了斜拉索倾角变化对斜拉拱桥静力性能的影响,得出了主拱内力以及稳定系数在斜拉索倾角改变时的分布规律。由此可以找到一个最佳的斜拉索倾角值使主拱弯矩分布均匀、峰值最小;索与拱共同承担荷载,轴力分布合理;桥梁结构具有良好的稳定性。  相似文献   
996.
斜拉桥索力优化设计探索   总被引:3,自引:1,他引:3  
雷丽恒 《中外公路》2006,26(6):77-80
合理确定成桥索力是斜拉桥设计中一项重要的工作。该文以某人行天桥斜拉桥为例,从活载作用后的弯矩分布状态出发,来确定其合理成桥状态。通过定义和约束索力分布的局部不均匀系数来保证优化索力分布的均匀合理性,以避免出现不合理的优化结果。  相似文献   
997.
钢管混凝土拱桥节段施工中的扣索索力调整计算   总被引:7,自引:0,他引:7  
将最优化计算理论引入到钢管拱肋的吊装计算中,采用一阶分析法对钢管拱肋合龙时扣索的索力逆分析问题进行了研究,得到各扣索索力的最佳调整,有效地解决了千斤顶斜拉和挂体系调索次数与方法限制的难题。  相似文献   
998.
悬索桥桥塔设计研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文阐述大跨径悬索桥混凝土塔,主索鞍座设计和施工的一般方法。  相似文献   
999.
提出一种完全机械式的恒张力架线施工方法,可以作为进口恒张力架线车的补充方案,应用在某些对建设施工成本很敏感且对张力精度要求不是很高的场合。  相似文献   
1000.
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