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891.
在阐述路面纵缝的发育状况基础上,论述了路面纵向开裂的形成机制,其内因是边坡坡度过陡,填土具有一定的胀缩性,外因是雨水入侵,综合作用使路堤边坡侧向缓慢蠕动,在路堤中形成裂缝,逐渐发展至路面,导致路面出现纵向开裂,形成边绵数公里的纵向裂缝.然后探讨了治理方案,认为可采用喷锚或高压旋喷注浆+高压注浆方案,或挡土墙+高压注浆,或抗滑桩+高压注浆等措施进行治理.  相似文献   
892.
江阴长江大桥南锚碇大体积混凝土施工   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了江阴长江大桥南锚碇深基坑嵌岩锚大体积混凝土施工防止裂缝的主要温控措施。  相似文献   
893.
李国锋 《公路》1998,(5):37-39
凌子口隧道通过的山体有部份地段地质结构较差,为了防止坍塌,超前支护采用了掘进式注锚杆施工,成功地穿过了较弱岩层段,与常用的管棚支护相比,具有施工方便、快捷等优点。  相似文献   
894.
在摩托车新产品上报"公告"要求附30张相关图样后,天津摩托车技术中心制定了有关图样的规范并提供了相应的范例,同时在实施过程中开展了相关事宜的咨询工作,但直到现在,提交到该中心进行审查的图纸中仍存在不少问题.下面我们就在审图过程中发现的一些常见问题做相关说明,希望对企业能有所帮助.  相似文献   
895.
Kathy 《摩托车》2004,(5):30-31
目前,中国社会已有很多人开始接触宝马、哈雷等顶级摩托车,高档头盔也同样被人们所认识并拥有。头盔的重要性已是尽人皆知.购买头盔一定要选择质优料好的,知名品牌应  相似文献   
896.
重庆轻轨盖梁支座锚箱安装及测量   总被引:2,自引:0,他引:2  
董政 《交通科技》2004,(2):16-18
重庆轻轨工程为国内首条采用“跨座式”单轨轨道梁的城市交通工程,具有爬坡能力强、拐弯半径小、噪声低等优点,适合重庆山多坡陡的地形特点。该工程对轨道梁桥的施工精度控制要求很高。通过阐述轨道梁桥盖梁施工过程中支座锚箱的安装调整及测量监控,总结一些方法和经验。  相似文献   
897.
预应力锚索群锚锚固边坡均质岩体的室内模型试验研究   总被引:5,自引:1,他引:5  
为研究预应力锚索群锚锚固实体均质岩体边坡的群锚效应及锚索的布置方案,针对预应力群锚锚索锚固后的边坡均质岩体进行了室内模型试验。根据多种群锚方案试件的试验结果,研究了预应力群锚锚索锚固均质岩体模型的强度变形特征。通过试验中不同间距群锚中的单锚对模型试件强度变形的不同影响,研究了模型试件中所体现出的群锚效应。最后得出了与群锚效应相关的可供工程参考的相关结论。  相似文献   
898.
软土地基路堤测斜仪的应用介绍   总被引:7,自引:0,他引:7  
袁怀宇 《公路》2003,22(5):131-134
介绍公路软土地基路堤中测斜仪的工作原理、综合精度和测斜导管的埋设技术和观测技术。  相似文献   
899.
方正  赵康 《交通科技》2023,(3):99-102
为使用碳纤维增强复合材料(CFRP)对钢筋混凝土构件进行抗弯加固,文中提出混锚法,即将CFRP端部绕结自锁式开缝板,通过锚具固定于板底部实现端锚。并通过对比实验,验证混锚法对抗弯加固的有效性。试验结果表明,混锚CFRP加固试件较纯粘加固试件,极限承载力有较大提升,并且能有效解决CFRP与混凝土板底面黏贴时因受界面应力作用,跨中发生剥离破坏的难题。另外1 800 mm长CFRP加固长度与2 600 mm长CFRP加固长度相比,较短的CFRP加固长度提升效果更为明显。  相似文献   
900.
以拖船锚绞机卷缆装置为研究对象,分析其传动轴联接处失效、制动器打滑,以及缆绳松脱等故障的原因,提出全贯通传动轴、棘轮式防冲击卷筒、辅助扩张装置,以及缆绳防松脱装置等改进设计方案,总结拖船锚绞机卷缆装置改进的设计要点和关键技术。  相似文献   
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