威姿系列车型有问有答

威姿是2002年12月在中国上市。这款车在欧洲知名度很高，进入中国后针对中国路况进行了调整，其操控性在当时国内紧凑型车中可谓一流。2003年以后随着两厢飞度、雨燕、POLO等车型的陆续推出，威姿在空间、技术以及市场价格等方面已经不占优势，市场份额每况愈下。     

德国大众发布两款新能源汽车

德国大众公司在北美国际汽车展会上发布了一款最新研发的紧凑型混合动力汽车捷达和一款概念电动车E-Bugster。     

因为年轻 所以激情 A-CLASS CONCEPT

概念车是所有汽车类型中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表汽车业界科技发展和设计水平的一类车型。1993年,奔驰以过人的胆识和前瞻眼光,推出了A93概念车,并由此开创了全新的豪华紧凑型轿车细分市场。     

城市新宠

装配精良的奥迪值得向任何其他的汽车品牌标榜。现在，就让我们开始这场奥迪Q5与其对手宝马X3和梅赛德斯GLK在紧凑型SUV领域的激烈决斗吧。     

都市向左，越野往右——6款紧凑型SUV对比

这一年来的车市整体疲软，但SUV市场却一枝独秀，以CR-V等车型为代表的紧凑型SUV深受消费者欢迎。它们的售价大多在15-25万元之间，与轿车相比在空间和通过性上都更优越，是有个性化用车需求和换车人群的首选。本期我们选择6款紧凑型SUV，为你作对比。     

第三号人物——讴歌RDX T字头越界

Crossover并不是某一种车型,不过它却让各车型之间的定位越来越模糊。从闹得沸沸扬扬的保时捷Panamera GranTurismo,至2008年10月1日巴黎车展上突然亮相的兰博基尼Estoque,我们已经很难界定这两款车到底是超级跑车还是四门轿车,也许这就是在速度和空间之间做出平衡后的产物。而中低端汽车市场的越界行为更是无须多说,即使在比较纯粹的豪华紧凑型SUV市场,也慢慢地开始发生着变异,所以对于讴歌RDX的到来,定位合理性的讨论已经转移到了汽车本身上来。     

紧凑型汽车的探险之旅

目前车身高度较低的非全轮驱动型SUV的市场逐渐扩大。如今，三菱ASX凭借其全新的柴油发动机和多样化的燃油技术向竞争对手BMW X1，大众Tiguan和丰田RAV4掀起挑战。     

五十年Mini青春时尚之路（上）

2009年8月26日，Mini品牌迎来50岁生日。五十年前，准确说是1959年8月26日那天，英国汽车公司（BMC）骄傲地向世人展示了他们的研发成果：全新、革命性的紧凑型汽车。实际上，公众从一开始就对这款新新车型的两个版本赞不绝口：Morris Mini—Minor和Austin Seven。当时登陆市场的这两款大体相同的四座汽车不仅拓展了英国汽车公司的车型组合，同时也具有非同寻常的象征意义。     

为运动而生——ABT版尚酷

20多年前，尚酷的首次发布立即迎来了一片赞赏，因为这款很酷的紧凑型两门跑车确实显得非常特别。“即使在今天，情况也会完全一样”，ABT运动车总经理Hans说。这使得全球最大的大众轿车改装公司为尚酷前所未有地投入了更多的设计师和工程师，结果是让人振奋的，当你驾驶它时，你的肾上腺素会陡增，与此同时，它也完全吸引着路人的注意力。“这就是ABT版尚酷，它拥有非常好的操控性能，     

悍将出击——铃木新超级维特拉2.4AT JLX-EL

买SUV为了什么?是高大的车身还是硬朗的驾控?尽管众口难调,恐怕谁也不会拒绝二者兼具的悍将吧?或许你对它的性能表示怀疑,但接下来的测试报告会给你明确的答案。