世界首款紧凑型豪华X车型BMW X1在中国上市

2010年1月20日,在中国农历虎年即将到来之际,世界第一款紧凑型豪华多功能运动车BMWX1在深圳隆重上市。两对明星好友古天乐和林嘉欣、夏雨和李小璐应邀出场,璀璨的明星风采为新车登场掀起了热潮,凸显出BMWX1年轻时尚的明星特质.     

运动派 东风雪铁龙C2 VTS

最近一段时间以来，国内入门级车市场开始刮起“运动型车”风潮，以适应年轻购车群体需求。作为一款经济实用的紧凑型两厢小车，东风雪铁龙C2也赶上了这一潮流，推出了标榜活力、时尚、运动的C2VTS，在10月上旬高调上市。[编者按]     

小宝马引来大欲望

紧凑型高档车市场,这在中国不是块处女地,之前早有人研究过、耕耘过,但迟至今天,才有人站出来为其正名。有那么难吗?在任意一款更小众、更细分的车型都第一时间赶来中国赴宴的大背景下,人气更旺的紧凑型高档车反而踯躅不前。不但如此,还持续耗费着众汽车厂商大量精力。前有VOLVO S40改头换面成高一级别的车种入市销售,后有奥迪A3旷日持久国产化调研后无奈     

东风日产引入日产V平台——今年将推出首款紧凑型轿车

12月9日，日产V平台技术说明会在东风日产花都工厂举行，日产汽车公司副总裁兼V平台项目总监文森特畸可比（Vincent Cobee）、日产“V平台之父”都留典孝（Noritaka Tsuru）等重量级专家与会并和24家国内专业汽车媒体的记者进行了交流。     

CIVIC1．8VTi自动 速腾1．8T时尚型AT 新Mazda32．0豪华自动

紧凑型轿车里的运动健将，速腾、Mazda3、CIVIC都在不约而同标榜自身的运动潜质。那它们除了运动之外，还能带给消费者些什么呢？是空间？还是舒适性？抑或是燃油经济性？看完就会清楚多了。[编者按]     

自力更生NEW OPEL ASTRA

欧宝汽车继2008年推出紧凑型小车Insignia之后．将在2009年的法兰克福车展推出2010款的欧宝雅特，不过欧宝易主对其新车的推出还是会产生一定影响，所以新雅特要想获得好的销售成绩．还要靠自力更生。     

自主品牌进入二、三线市场产品分析

通过对二、三线市场的深入研究,对中国汽车市场进行了重新的定义,发现二、三线市场才是未来几年中国汽车市场的增长极。进而运用STP模型对自主品牌进入二、三线市场产品进行了定位,并进行了实证。     

梅赛德斯-奔驰：全球首发GLK

GLK级展现了梅赛德斯-奔驰SUV鼻祖G级越野车的风貌，沉稳和自信的外形清晰体现了其征服紧凑型豪华SUV细分市场的意图。对此，梅赛德斯-奔驰的设计主管Peter Pfeiffer教授说：“在过去30年中，G级越野车一直是我们SUV设计基准的风尚标，而当这个鲜明的概念与梅赛德斯-奔驰的最新设计风格结合之后，我们创造了充满纯正个性的GLK级。”     

观致新车最早明年3月发布未来产能将翻3倍

据悉，由奇瑞汽车有限公司与以色列集团各出资50％组成的合资公司——观致汽车的第一款产品为紧凑型轿车，2013年其首款A级车将同时在中国与欧洲市场上市。随后还将陆续推出两厢轿车、跨界、SUV以及电动车等产品。从观致未来中欧市场6：4的销售比例构成可以判断出观致相比奇瑞更加注重海外市场，每年15万辆的产能足够能看出观致对于未来的信心。     

海德汉将推出新一代紧凑型轮廓加工数控系统

海德汉公司将在10月北京CIMES展会期间主推其最新开发的紧凑型数字伺服驱动的TNC620数控系统，该系统采用全新的软件架构和模块化硬件设计-HSCI，具有丰富的诊断功能和优异的抗噪性能。