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101.
岸桥钢丝绳张紧机构轮绳径比的优化选择   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对岸桥钢丝绳张紧机构的特点 ,结合钢丝绳的实际使用寿命和报废形式 ,剖析提高钢丝绳使用寿命的关键因素 ,优化轮绳径比。  相似文献   
102.
103.
发动机测控试验台控制方法研究   总被引:8,自引:1,他引:7  
介绍了利用专家自整定PID(比例、积分、微分 )控制器代替常规PID控制器 ,应用于发动机试验台中 ,使得试验台控制性能有了较大的提高 ,能满足发动机台架试验的要求。  相似文献   
104.
105.
船坞地处石灰岩溶蚀区,地质条件极其复杂,为封堵覆盖层的地下水渗漏,在坞墙灌注桩施工后,在灌注桩之间岩面以上设置两排连接灌注桩的高压构筑结石板墙,以达到防渗目的。  相似文献   
106.
《成铁科技》2006,(1):27-27
继2005年6月20日的试验后,我国首趟由40辆普通平板车装载了250根100米长定尺钢轨的列车,从攀枝花车站启运,并于2005年12月23日21时50通过达州站。我局100米长定尺钢轨普通平车扩大运输试验获得成功。  相似文献   
107.
地铁直流牵引供电系统中的di/dt和ΔI保护   总被引:3,自引:0,他引:3  
董斌 《机车电传动》2003,(3):38-39,53
通过广州地铁直流牵引系统非金属性短路故障保护的实现,分析了电流上升率di/dt和电流增量ΔI保护原理和动作过程,给出了保护整定原则以及广州地铁1500V直流断路器的整定参数。  相似文献   
108.
于洋 《船电技术》2008,(3):137-139
介绍了继电型自整定PID控制的基本原理及PLC实现的基本方法,设计了基于PLC的在线自整定PID船舶自动舵。该自整定PID自动舵能够自动适应船况和海况的变化,实现无扰动切换、变增益调节等功能,克服了舵机振荡。实船应用证明了该自整定PID船舶自动舵的有效性。  相似文献   
109.
110.
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