ACEI对糖皮质激素处理的成骨细胞局部RAS的影响

目的利用地塞米松处理小鼠成骨细胞(MC3T3-E1),观察血管紧张素转化酶抑制剂(angiotensin converting enzyme inhibitor, ACEI)对激素处理的成骨细胞局部肾素-血管紧张素系统(renin angiotensin system, RAS)的调节作用。方法首先采用不同浓度(10~(-10)～10~(-5)mol/L)和作用时间(3、6、12、24、48 h)的地塞米松干预成骨细胞,利用实时定量PCR(qRT-PCR)和酶联免疫吸附法(ELISA)及Western blot测定RAS各主要组分肾素、ACE、血管紧张素受体Ⅰ(angiotensin receptor 1, AT1R)、血管紧张素受体Ⅱ(angiotensin receptor 2, AT2R)的mRNA和蛋白表达,确定地塞米松对成骨细胞RAS作用的最适浓度和时间。选择地塞米松最适作用浓度(10~(-5)mol/L)和时间(24 h)以及糖皮质激素受体阻滞剂(米非司酮10~(-5)mol/L)、ACEI(卡托普利10~(-11)mol/L)干预细胞,设立6组分别为:对照组、地塞米松组、米非司酮组、卡托普利组、地塞米松+米非司酮组、地塞米松+卡托普利组;分别应用qRT-PCR和ELISA及Western blot测定各组RAS主要组分(肾素、ACE、AT1R、AT2R)的mRNA和蛋白表达。结果与对照组相比,糖皮质激素应用后成骨细胞内RAS(肾素、ACE、AT1R、AT2R)的mRNA与蛋白表达均升高(P<0.05);使用糖皮质激素受体阻滞剂米非司酮与ACEI卡托普利后均可使上述改变受到抑制(P<0.05)。结论糖皮质激素能够激活成骨细胞局部RAS,ACEI卡托普利可抑制上述变化。     

基于MPC55XX的增程式客车整车控制器的开发与研究

为缓解全球能源紧张和排放污染问题,世界各国都在大力研究”发新型节能低污染或零污染的汽车。随着经济的快速发展,许多大城市汽车密集、交通拥挤,汽车（尤其是城市公交）需要频繁起步停车,对于传统内燃机汽车,这种变工况（特别是低速、怠速）运行模式会导致排放差、噪声大、油耗率高等问题。因此,开发低排放、低油耗的增程式客车已成为当今新能源行业的热门课题。     

ABS工作中的反应

消费者在使用ABS过程中，会遇上各种问题，有些是正常的工作反应，不必紧张。     

驾驶习惯好 节约油料多

<正>随着能源紧张、油价不断上涨,节油已成为有车族不能不做的"功课",为了达到节油目的,不少车主开始寄望于通过各类省油产品来节约油料,如燃油添加剂、机油添加剂和节油装置等方法。殊不知,合理使用油门、刹车,注意车辆的保养,养     

新训汽车驾驶员心理恐惧原因及对策

(一)初次上车心理紧张产生恐惧。主要原因是初学者坐姿不对、身体过分紧张、身体僵直所致。行车中如果始终保持这样的姿势和状况,全身肌肉会发生痉挛,行驶中手忙脚乱,导致人越紧张越害怕,越害怕就越紧张的恶性循环中。作为新训驾驶员,要通过外界和自身掌握科学的调适方式,逐步克服     

重大件运输船的机遇

重大件成套设备运输需求量与日俱增。随着全球性能源紧张，已成为当代最时髦产业的石油天然气勘探开发行业遍地开花。体积庞大和沉重的勘探开发成套大件运输量激增。当前海运业界赢利最大和最吃香的不再是名噪一时的集装箱船，而是专业远程海运重型成套大件的运输船。     

放纵激情--保时捷Carrera

现代生活的紧张节奏，让人很难找到机会真正宣泄自己的激情。如果有一款汽车能够事业着你情不自禁地去疯狂，那将是多么惬意的事情!保时捷Carrera便有这份能力。     

安装方博利节油器后发动机工作不良的原因

随着能源紧张的加剧,燃油价格不断上涨,不同品牌的内燃机用节油器层出不穷。面对市场上现有的多种摩托车用节油器,全国《摩托车》维修技术俱乐部经过多次试验,向会员推荐使用“强力节油魔力师铂金油管”和“方博利牌节油器”。