学车请先学救护

要学车考驾照必须先上救护课,这一规定在欧洲国家中也是少见的,其目的不言自明。瑞士有关法律规定,如果在驾车过程中遇上交通事故,每位司机都有义务进行紧急救护。     

数字选择呼叫系统存在的问题与对策

数字选择呼叫系统自建立以来,在保障船舶和人命安全、提高海上救助效率方面发挥了重要的作用.随着科学技术的发展,系统在日常运行中也暴露出许多问题,升级改造迫在眉睫.为了更好地发挥数字选择呼叫系统的功能与作用,通过总结该系统的日常运行管理和值班操作的实际经验,针对系统运行中技术和管理上存在的问题提出了相应的对策,同时也提出了系统实现信息共享和网络联动的要求,希望对系统的升级改造提供参考,使系统发挥更大作用.     

浅析影响120阀紧急阀性能的原因

分析了120阀紧急阀的故障原因,并提出了改进措施.     

再议汽车防卫性驾驶(系列讲座之十一) 关于驾驶习惯(三)

关于超速的思维由于警方对高速公路采取严格的超速处罚,驾驶人因害怕受处罚而眼睛不断地盯着车内速度表。试举两例:(1)若不慎把油门踩至120km/h,与一直维持110km/h的车速,但眼睛却不断盯着仪表板的车速,两者相比谁比较危险? (2)车速一直维持120km/h高速行走的快车,与任何时刻受到后方     

国际建筑规范委员会向我国赠送地震相关标准规范

国际建筑规范委员会（ICC）副总裁Drew Azzara先生日前致信中国标准化研究院院长，表达了对中国地震灾难的深切同情，并向该院赠送一系列ICC和美国联邦紧急救援署（FEMA）制定并发布的地震相关标准规范，希望对我国灾后重建和未来震灾防御工作提供切实有益的帮助。     

南京地铁车载视讯系统介绍

南京地铁1号线列车采用只需一人操作或监控的自动化列车控制系统，3辆车为一组列车单元，6辆车为一列车编组，右侧线路行车，列车两端装设可开启的乘客紧急疏散装置，牵引系统采用变压变频控制。     

VGCS（语音组呼业务）运用中的问题探讨

GSM-R是基于GSM技术并结合铁路专用通信特点而发展起来的无线通信系统，它除了具备GSM系统公众网的业务功能外，还开发了具有铁路特色的ASCI（高级语音呼叫）、功能寻址、位置寻址等新的业务，这些新业务的启用给铁路运输指挥带来了便利。与450MHz无线列调系统相比，GSM—R系统在运用质量和业务功能上都有了很大的提高。     

车灯使用技巧

转向灯车辆在转向时,必须开启转向灯。转向灯采用内置闪光器,通过自动断续地闪亮,以提示前后左右车辆和行人的注意。汽车转向灯主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种,转向灯的开启时间需要掌握好。我们应该在距离转弯路口处约30米至100米左右时,将转向灯开启。过早地打开转向灯,会给后车以忘记关闭转向灯的错觉;转向灯开启过晚,则会使后面跟随的车辆、行人毫无思想准备,忙中出错,无法起到提示前后左右车辆和行人     

雾天绕城高速公路交通事故紧急交通组织技术应用

针对雾天绕城高速公路交通事故对路网车流的显著干扰,立足于路网,在事故影响区划分为保护区、控制区和缓冲区的基础上,通过采集某典型绕城高速交通事故数据,应用干涉车流波模型计算出缓冲区主线干涉作用下最大排队长度Xg和所对应的时刻tg,以及事故消散时间t2;就各个影响区所处空间位置和区内交通流特性,分别探讨了雾天各事故影响区紧急交通组织措施的应用,为最大限度降低二次事故发生和发挥绕城高速公路枢纽作用提供指导。