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五氯酚及五氯酚钠(以下分别简称PCP及PCP-Na)是广泛应用的—种防腐剂,稻田除莠剂及杀虫剂。我国主要用于铁路枕木防腐。据文献报告PCP-Na水溶液在自然环境中不稳定,在日光照射下,可产生光化学降解,最终降解产物为HCl和CO_2,其光解速度与溶液的PH、光强度……等有关。故一般认为其在环境中不会导致蓄积。木材防腐工业废水含有PCP、油、有机物及各种悬浮物的混合废水,其PCP光化学降解的可能性及速率如何?这对于评价含PCP工业废水对环境的影响、废水处理措施及制订排放标准均有意义。为 相似文献
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为了研究不同粒径和不同掺量的纳米氧化锌改性材料对沥青性能的影响,选用粒径为20 nm、30 nm、50 nm,掺量为1%、3%、5%的纳米氧化锌颗粒分别制备纳米氧化锌改性沥青,借助动态剪切流变仪对70号基质沥青与纳米氧化锌改性沥青分别进行应变扫描、温度扫描、频率扫描等动态剪切流变试验,主要从复合剪切模量、相位角、车辙因子等评价指标研究不同粒径及不同掺量下纳米氧化锌改性沥青的黏弹特性,并且借助Han曲线、Black曲线对纳米氧化锌改性沥青的相态结构进行了分析;最后研究了纳米氧化锌改性沥青的抗紫外光老化性能。结果表明:加入适当的纳米氧化锌材料可以使沥青与之很好地融合,形成稳定的空间网状结构;纳米氧化锌可以有效地提升基质沥青的抗紫外光老化性能,且掺量越大,老化前后的复合剪切模量与相位角的变化幅度越小;推荐纳米氧化锌最佳掺量为3%,最佳粒径为30 nm。 相似文献
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紫外光对于沥青混合料路面老化有重要的影响,针对我国西部地区海拔高,空气稀薄,紫外辐射强的情况,采用实验室紫外老化箱对沥青混合料进行自然光辐射的模拟。通过车辙试验,弯曲试验,劈裂试验,研究了SBS改性沥青下AC-13不同级配下紫外老化对沥青混合料高低温性能的影响,同时根据高低温性能推荐抵抗紫外老化较好的级配类型。 相似文献
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为了研究紫外光老化条件下密级配沥青混合料合理粉胶比,测试了不同粉胶比下的基质沥
青与SBS改性沥青胶浆紫外光老化前后的物理性能和化学组分。通过分析试验结果,可以得出:适量矿粉的掺入可以提高沥青的抗紫外光老化能力,其中基质沥青胶浆在粉胶比为1.0~1.2 时,软化点最小增量为1.6℃,针入度最大变化率为55.00%,延度最大变化率为56.19%;改性沥青胶浆在粉胶比为0.8~1.0时,软化点最小增量为1.2℃,针入度最大变化率为69.62%,延度最大变化率为59.00%,改性沥青胶浆抗紫外光老化能力优于基质沥青胶浆;在两种沥青胶浆的化学组分中,沥青质和胶浆含量均呈先减少后增大的趋势,而改性沥青胶浆中的饱和分和芳香分含量明显高于基质沥青胶浆,其中饱和分含量最大增幅为7.53%,可以根据饱和分含量的变化评价改性沥
青胶浆中SBS改性剂的裂解程度。最后,结合物理性能和四组分分离试验结果得出,在强紫外光
地区,基质沥青胶浆的合理粉胶比为1.0~1.2,改性沥青胶浆的合理粉胶比为0.8~1.0,可为强紫
外光地区沥青混合料的设计提供参考。 相似文献
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随着国家现代化水平不断提升,越来越多的大型综合都市圈相继建成,超级城市成为区域发展强劲引擎,而市政道路作为城市建设重要组成部分,其质量直接关系着城市经济发展水平。在现代密集复杂的交通压力下,城市道路频繁开挖回填势必严重影响正常出行。据权威统计,当今社会越来越多的人将道路断道施工、管线频繁开挖列为影响幸福感首要因素。本文通过分析市政道路中排水管道非开挖现状清淤修复技术,在减少交通压力、降低开挖成本的前提下,修复城市管道大动脉,保证管网正常有效使用,并为大规模实施现状管道原位修复提供技术支撑。 相似文献
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以改性沥青混凝土柔性基层路面为研究基础,选择UV-531、TiO2及两者的组合为试验材料,设定试验组和对比组,确定无抗紫外光添加剂沥青混凝土为对比组,各类型抗紫外光添加剂沥青混凝土为试验组,通过室内试验获取光老化前后有关参数,开展有限元模拟分析,通过老化前后沥青路面抗车辙能力对比分析,说明不同类型抗紫外光添加剂对改善沥青路面光老化能力的效果。仿真计算结果:1)沥青混凝土回弹模量是影响沥青路面抗车辙能力的主要因子,不同类型抗紫外光添加剂在缓解光老化后沥青路面回弹模量降低方面具有不同效果,依次为AC-13+U+T>AC-13+U>AC-13+T;2)剪应力作用下,上面层材料的横向移动是导致路面产生车辙的主要原因,从剪应力角度分析各类型抗紫外光添加剂对沥青路面抗光老化的改善效果,其优劣依次为:AC-13+U+T>AC-13+U>AC-13+T;3)综合说明一定比例组合的复配抗紫外光添加剂对改善沥青路面光老化能力具备更好的作用,可供我国西部高海拔地区沥青路面的建设养护参考。 相似文献
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选择AS-16沥青砂的3种不同级配为S0、S1和S2型,3种不同沥青用量为10.53%(Ⅰ型)、11.41%(Ⅱ型)和12.33%(Ⅲ型),不同老化时间为室内紫外光照时间0,97,194,292,388 h和583 h,制作沥青砂试件进行光老化。对老化前后的试件进行单轴压缩蠕变试验确定其蠕变曲线并经拟合得到黏弹性参数,根据该参数得到反映沥青砂黏弹性能的柔量值及黏弹比值(RV),并分析其变化规律。结果表明:不同级配沥青砂黏弹性能不同,在合理级配下受紫外光影响最小;不同沥青用量黏弹性不同,但不会随着沥青用量的增减而增减,而是在最佳沥青用量时黏弹性受紫外光老化影响最小;瞬时弹性柔量的比例在随着老化时间的增加而增大,黏性流动柔量和延迟弹性柔量则随之减小;黏弹比随紫外光老化时间的增加而减小。 相似文献
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为解决机场沥青道面紫外光老化问题,利用紫外线环境箱模拟野外环境老化条件进行试验,研究了强紫外线辐射对基质沥青性能的影响,发现强紫外线光可以造成沥青非常严重的老化。根据光老化前后沥青性能的测试结果,对比分析了受阻胺类抗紫外光老化剂不同掺量对提高基质沥青抗紫外线光老化性能、高温性能、低温性能和疲劳性能的作用。试验结果表明,受阻胺类抗紫外光老化剂能改善沥青抗老化性能和高温性能,但会劣化其抗疲劳性能。 相似文献
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Al 掺杂 T-ZnO 晶须的光致发光及场发射性能 总被引:2,自引:0,他引:2
用丝网印刷法将Al掺杂的T-ZnO晶须制备成薄膜,以研究其结构形貌、光致发光及场发射性能.所有发光谱均由强的紫外光发射(发光中心集中在373~383 nm)和宽的黄绿光发射(发光中心集中在510~540 nm)组成.ZnO薄膜的内部缺陷浓度决定黄绿光发射的强度.掺杂0.5 mol/L的Al样品的紫外光强度最大,场发射性能最好,其开启电场和阈值电场分别达到0.74 V/μm和2.6 V/μm,场增强因子值为30249. 相似文献
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油漆这门学问,虽说在整部汽车中似乎只是细枝末节。但科研和市场从业员可不敢在这方面掉以轻心,因为买家的眼睛雪亮着呢,还懂得"法拉利红"就是与众不同,"英国赛车绿"根本不可能是随便一种绿。颜色,或者说将颜料固定在车身上的油漆,可不是视网膜采集的单纯信息呢! 相似文献