全文获取类型
收费全文 | 1291篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 521篇 |
综合类 | 172篇 |
水路运输 | 246篇 |
铁路运输 | 385篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 57篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 40篇 |
2018年 | 19篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 23篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 53篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 83篇 |
2011年 | 88篇 |
2010年 | 64篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 67篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 55篇 |
2002年 | 45篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 22篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 18篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 12篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
1965年 | 1篇 |
排序方式: 共有1345条查询结果,搜索用时 328 毫秒
151.
覃小杰 《沪东中华技术情报》2002,(1):23-25,31
本文通过3型船舶上的机舱通风所采取的不同设计方案的研究,归纳性的提出了在艉机舱中、小型船舶中“八点供风”的概念,并由此提出的“八点供风” “机舱防死角系统”及“基于八点供风的定点送风系统”两种设计方案。通过在实船的运用证明,3个设计方案均是行之有效的 。 相似文献
152.
153.
154.
155.
156.
为了研究不同主梁断面形式对斜拉桥动力特性的影响程度,通过建立有限元模型对基频进行计算,对比了不同断面类型在风荷载作用下的结构动力特性。结果表明:不同的主梁断面类型主要影响主梁振型的出现次序及频率大小,而在相同截面尺寸下,闭口断面类型的桥梁在竖弯、侧弯、扭转等方面的频率比开口断面均有很大提升。 相似文献
157.
随着世界各国经济的发展,近代修建大跨度吊桥和斜拉桥日益增多,在设计这些桥梁时,风振效是至关重要的,而经典的分析方法十分繁冗复杂。该文在能量守恒的原则上提出了求算结构弯曲和扭转自振频率的简化分析方法,这种近方法给的算和小型计算器计算提供了可能性。文中列举了一座吊桥和两座斜拉桥的计算实例。 相似文献
158.
本文介绍了阜新市以当地的风积砂掺白灰、水泥、碎石代替以往的填隙碎帮路面基层,不仅降低了工程造价,而且取得了良好的使用效果。 相似文献
159.
160.