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2012年11月28-30日，中美交通论坛第五次会议和第六次中美海运会谈在杭州召开。会议期间，中国道路运输协会城市客运分会理事长张国光（中）和常务副理事长兼秘书长胡剑平（左）与美国公共交通协会副主席凯瑟琳女士（右）举行会谈，就两会间进一步开展业务交流与合作事宜进行了沟通，     

考虑季节变化的乳化沥青冷再生混合料室内试验方法研究

针对乳化沥青冷再生混合料的设计方法和评价指标在国内外尚未成熟的状况,通过室内试验并结合实际工程,提出乳化沥青冷再生混合料的设计要考虑季节因素的影响。另外,在冷再生层上铺筑HMA层时,会加热冷再生层,使其被进一步压密,空隙率降低。为此提出了在冷再生混合料设计时考虑＂第二次压实＂过程的修正马歇尔试验方法。     

基于二次分析的双机器人避碰方法研究

针对机器人系统协同加工中存在的碰撞问题,以双机器人系统为例,提出一种适用于多机器人系统平面加工的避碰研究方法.使用栅格法对加工任务进行离散化表达,将加工平面以设色图的形式展现出来,建立碰撞分析模型,分析出每个任务点的协同加工碰撞情况,基于时间最短和路径连续原则,规划得到双机器人平面协同加工的方法.通过对案例的仿真分析,验证了方法的可行性.     

船舶轴舵系无键连接缺陷及处理

结合船舶建造过程中发现的涉及轴舵系安装的各类典型缺陷,详细描述轴舵系在安装时存在的布置缺陷和缺少相关图纸、计算书等事实,明确规范的有关要求,分析缺陷可能导致的后果,通过统计分析表明这一系列缺陷已长久、普遍存在。结合船舶具体情况,与各方充分沟通后解决问题,并基于此,对轴舵系规范和安装提出建议,对轴舵系无键连接有关规范不合理之处提出观点。     

关于影响轴系安装精度若干问题的分析

轴系安装的精确度,不仅直接影响船舶的使用寿命和性能,而且也直接影响了船舶的经济效益,因此有必要对轴系安装过程中常见问题做出分析,以找出原因及应对方法。本文重点结合现场施工经验,对此做出一些探讨。     

上海国际航运发展关联协会、学会联席会议第四次会议纪要

2012年7月3日上午，上海国际航运发展关联协会、学会联席会议第四次会议在中国银行上海市分行外滩营业部召开。会议由上海市银行同业公会和中国银行上海市分行共同承办。会上，中国银行上海市分行营业部总经理费晓娴向与会代表介绍中国银行上海市分行的百年发展历程，副总经理杨科向各位代表致欢迎辞；     

艉轴铜套换新安装工艺探讨

文章介绍了艉轴铜套换新的新型安装工艺,论述了船舶艉轴铜套局部海损严重造成必须更换的情况,通过制作两半哈弗式铜套,确保艉轴铜套的更换,也为船东节约了成本。     

细长轴类零件的柔性夹具设计

对细长轴类零件的工艺进行了分析,设计了在立式加工中心上加工细长轴类零件的柔性夹具。通过本夹具可以批量安装细长轴类零件,以实现铣、钻、扩、铰、镗等工艺过程。应用表明本设计可以降低成本、提高效率、提升质量。     

长大货物车适应THDS轴温探测技术的研究

针对不适应THDS轴温探测系统的长大货物车,分析论证了现车轴箱改进方案适应THDS轴温探测的不足,并提出了轴箱优化方案。经计算、试验和装车验证表明,新轴箱可行、有效、安全,满足THDS轴温探测要求,保证了长大货物车运输安全。     

无轴轮缘推进器电机与水力部件耦合优化设计研究

针对目前无轴推进器电机与水力部件设计时多未考虑两者耦合的问题,本文提出两者耦合的优化设计方法.采用多参数非线性优化方法,基于电机和导管螺旋桨设计理论公式,并考虑无轴推进器电机转子的直径等同于螺旋桨内径加上叶梢间隙,以及螺旋桨输出转矩加上间隙的摩擦转矩值作为电机输入转矩的关系,建立了一种新型优化设计模型,通过优化方法进行迭代分析,利用5.5 kW无轴推进器进行方法验证.研究结果表明,所提出的优化方法有效地考虑了无轴推进器电机与水力部件的耦合关系,可对推进器效率进行综合优化.