北海机车牵引电机烘干设备耗能的途径

从热辐射匹配、辐射板布置、温度控制方式、烘干程度定量测定几方面来阐述加快牵引电机烘干绝缘恢复速度、提高烘干效率、降低单台电机烘干能耗的一些措施，供参考。     

红外线二代机探测客车轴温可行性研究

介绍了目前国内正在应用的几种第二代红外线轴温探测装置对客车轴箱温度监测的情况，提出了存在的问题和解决办法。     

车辆红外线轴温监测系统组网优化设计

通过对目前国内、外红外线轴温监测系统网络现状的分析，提出了针对不同情况下红外线网络的优化设计方案，以保证系统运行可靠、运用方便、减少投资。     

红外线探测及车号识别设备死机故障的原因分析及解决措施

车辆部门在铁道沿线安装的自动探测系统设备主要包括红外线轴温探测设备和车号自动识别设备。这两大系统设备是车辆部门目前已联网使用、发展较为完善的系统设备,一个是重要行车安全监控设备,另一个是统计运输任务的关键设备,都是24h不间断运转,在保障行车安全方面所起的作用越     

新型红外线光电记数器的研制

介绍了新型红外线光记烽器是在对国外进口设备改造的基础上研制的，它相对原产品不仅延长了平均无故障时间，减小了维护量，而且性能稳定，精度高，代表了领域的发展趋势。     

涂层高红外固化技术的研究及应用

涂料高红外加热技术是模拟航天飞机返回地面进入大气层时，摩擦升温而将表面瞬时加热到额定温度的技术，即可快速提供高能量，高密度及全波段强力红外辐射使涂料固化。经试验验证和生产应用表明，高红外技术在涂料固化领域完全地粉末涂料、水性漆及ＰＶＣ胶的固化。     

红外线轴温探测预报兑现率的分析

1问题的提出 大秦线是我国现代化煤炭运输的重要通道，全长653km，分布了32个红外线轴温探测站，共有63台红外线轴温探测设备。但自从大秦线万吨列车开行以来，红外线轴温探测出现了“三多”现象：热轴预报较多；停车检查无事放行较多；甩车分解轴承无事较多。这些现象直接影响了红外线预报兑现率。本文结合大秦线近年来的红外线预报情况，对影响兑现率的因素进行了综合分析，并提出了相应的改进措施。[第一段]