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992.
993.
早年生产的汽车以机械控制系统为主,到了20世纪80年代,随着电子技术的发展,汽车上的电子系统可以说是无处不见.如今,已由传统电器发展到以电脑、传感器为核心的电子技术阶段.现代汽车广泛采用电脑及先进的传感器等电子部件,使汽车性能大为改善,尤其是发动机的电子控制燃油喷射系统与传统的化油器式燃油供给系统相比,工作可靠性更高,故障率更低,在节省燃油和降低排放污染方面也更为突出. 相似文献
994.
上海别克轿车的中控防盗系统由原厂钥匙PASS-KEYII控制和遥控门锁控制两套系统组成.使用这两套系统开启车门、行李舱门、油箱盖都属于正常开启,否则即为非法开启. 相似文献
995.
996.
1.热车无档 故障现象:一辆皇冠3.0轿车,装备A340E自动变速器,行驶里程15万km.发动机冷车起动后可以正常行驶,但连续行驶一小时后车速逐渐下降,发动机出现空转现象,无驱动车轮的感觉.关闭发动机,待温度下降后再起动,又可正常行驶. 相似文献
997.
1.驾驶员和乘客安全注意事项 1)催化转换器:催化转换器的工作温度高达650℃,在发动机熄火后的一段时间内仍会很烫,不要把汽车停在易燃物上(如干燥的树枝、木板等),以免发生火灾. 相似文献
998.
故障现象:起动困难,起动后怠速不易运行,踩加速踏板后着火正常,但一收加速踏板易熄火。故障灯常亮不熄。 故障检测:接车后观察起动情况,不踩加速踏板起动几乎无着火征兆,踩一下加速踏板,起动正常,但着车后一抬脚就熄火,如果着车后一直踏住加速踏板,一段时间后慢松加速踏板,还可以运转,但只要再一踩加速踏板,抬脚就熄火。 相似文献
999.
1000.
一辆凌志LS400轿车,维修暖风,现象为出风模式门不能切换,暖风工作不正常,采用空调系统自诊断(自诊断方法很多资料都有介绍,不再赘述),几乎所有的故障码都有存储,拔DOME保险丝清码, 相似文献