车队管理者应重视驾驶员的安全防护工作

作为车队的管理者,应提醒驾驶员注意自身安全。只有思想上高度重视,他们才能在遇到险情时最大程度地化险为夷,从而减少人员伤亡和企业损失。一般情况下,车队管理者应让驾驶员熟知的自我保护常识如下：     

小招数中的大学问

赵清杰师傅正式比赛的前一个小时,记者在一个角落里找到了他。坐在记者对面的他虽有些严肃,但并不显紧张,用他的话来说就是＂准备得很充分,对自己有信心,轻装上阵,没什么可紧张的。＂     

解放奥威,这车不错——金山物流驾驶员李志川

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流传的错误观念

对于新手来说，培养正确的行车观念关系到如何能够更加安全的行驶。这期我们摆出一些关于驾驶的广为流传的错误观念，以正视听!     

交通事故心理倾向及对策的研究

在引发事故的因素中,驾驶员因素是第一因素。如何从心理学的角度来预防和控制交通事故的发生是人们普遍关心的课题。文中对具有较大事故倾向的驾驶员的心理进行相关分析,并提出防止交通事故的心理学对策。     

雾天安全行车十个不一样

每年11月至次年3月份的秋冬季节是雾天高发期，往往也是交通事故多发期。大凡经历过雾天行车的驾驶员，无不“谈雾色变”。的确，要想确保雾天行车安全，需要付出更多的精力、体力和眼力，较之平常有以下十个“不一样”。     

进口车就是棒!———荆国存锬斯堪尼亚P114

我是北京环卫集团四清分公司大屯转运站的一名驾驶员．从去年5月份开始接触斯堪尼亚垃圾运输车一年多的磨合让我渐渐喜欢上了它。这款车是瑞典斯堪尼亚公司巴西工厂生产直接进口到我国的，有着纯正的国外血统。我以前开得都是斯太尔、东风这样的国产车，对外国车知之甚少充满了好奇。     

代罚代替不了交通安全教育

编辑同志：一日，笔者乘坐某企业的一辆面包车进城。因该车途中违章，驾驶员当场被交警予以教育并被罚了款，车内乘坐者见驾驶员被罚了钱，都替他感到惋惜。谁知这位驾驶员竟说：“没关系，凭罚款单回单位可实报实销，这是咱们单位的老规矩。”我听了此话感到很愕然：个人违章罚款怎能由单位报销，单位如此“代罚”能代得了交通安全教育吗？     

紧贴使命任务积极改革创新-68310部队努力提高驾驶员训练的质量效益

随着军队职能使命的拓展和部队遂行任务的多样化，军事交通运输的地位和作用目益凸显。汽车驾驶员队伍作为军事交通运输的重要组成部分，其训练质量对提高部队战斗力有着举足轻重的作用。近年来，68310部队紧贴部队所担负的使命任务，围绕落实新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》，依托集团军司机卫生员训练大队，对以改革创新精神抓好驾驶员训练问题作了一些研究和探索。     

实践之大捷龙

观察体验 这辆大捷龙外观保持得很好。黑色的车漆十分鲜亮，车身上也很干净，没有剐蹭和划痕。发动机舱内比较整洁，个别连接处有锈迹，但是没有渗漏油的地方，检查油尺和水箱，各个液面的液位和颜色都车内，整个内饰十分干净，没有磨损和污渍，驾驶员座椅的真皮坐垫略微有些塌陷。