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671.
故障现象一辆1999款红旗CA7180轿车,搭载的是一汽CA488发动机。近期经常发生发动机启动不着车,到修理厂送修,维修人员给该车换了一个新的点火线圈,可是不长时间,该现象又再次发生,经诊断又是点火线圈。再次更换点火线圈,可这一次,发动机再也发动不了了,他们又诊断为:ECU损坏。为了验证故障,特来我处咨询。故障诊断与分析听了他们的叙述,笔者来到该修理厂,见到了该车,的确是发动不了。用ADC2000故障诊断仪进行调码,结果是进不去。笔者于是按常规检查:打开点火开连接故障诊断与分析ADC2000故障诊断仪,听了他们的叙述,笔者来到该修理安装… 相似文献
672.
673.
《铁道标准设计通讯》2016,(9):48-51
CA砂浆是温度敏感性材料,温度变化及作用时间将直接影响其力学性能,从而影响到无砟轨道的耐久性和安全性。为研究温度作用天数对CRTSⅡ型CA砂浆抗压性能的影响,将CA砂浆放置于3种温度25、40、60℃中分别10、20、30 d,在常温中冷却6 h后采用GDS三轴仪对其进行单轴压缩试验,分析抗压强度、弹性模量和应力应变曲线的变化规律,并对其变化机理进行分析。结果表明:CA砂浆的单轴抗压强度随温度和放置天数的增长均呈线性增长,线性相关系数均在0.9以上;弹性模量随温度和放置天数的增长而增长;由于沥青高温中老化以及软化迁移,CA砂浆的应力应变曲线呈现脆性破坏特征,而且残余强度随放置温度的升高而降低。 相似文献
674.
针对无线自组网络中存在的隐藏、暴露终端问题,提出了一种基于CSMA/CA协议改进的无线自组网MAC层协议,在CSMA/CA协议的基础上增加RTS/CTS握手信号,提高了网络的性能。同时,文章通过理论分析和仿真结果两种方式对基本的CSMA/CA与带RTS/CTS的CSMA/CA协议在多跳无线自组网下的吞吐量和时延进行了比较分析,证明了改进后的协议的优势。 相似文献
675.
676.
基于BP神经网络的CA砂浆性能预测分析 总被引:1,自引:0,他引:1
CA砂浆是板式无碴轨道的关键组成部分,是高速铁路板式无碴轨道的刚性轨道板与混凝土道床之间的调平减振结构层材料。水泥、沥青乳液和砂是CA砂浆的主要组成材料,对CA砂浆的性能起关键作用。在进行CA砂浆配合比设计前对CA砂浆的性能进行准确预测,可以有效地指导CA砂浆的设计。本文基于神经网络方法,预测CA砂浆28天抗压强度性能。结果表明:经过实验数据样本训练的神经网络可以比较满意地预测CA砂浆的28天抗压强度。 相似文献
677.
红旗品牌重回高端战略又有重大举措,继中国第一高端自主品牌轿车红旗HQ3之后,全新研发的自主品牌高端SUV概念车,成为自主品牌中最具力量感、最值得期待的一个高端SUV车型。 相似文献
678.
研究掺加不同减水剂的CRTSⅡ型CA砂浆的抗冻性能,并通过测定CRTSⅡ型CA砂浆孔隙特征参数,探索CRTSⅡ型CA砂浆冻融特性与孔结构的关系. 相似文献
679.
由于Audi1002.2E和CA7220AE轿车采用的是五缸发动机和机械控制燃油喷射系统,在使用中经常会出现一些不同于四缸车的特殊故障,给故障诊民带来较大困难。本文根据这两种桥车发动机供油系和点火系的结构特点和原理,结合实际使用情况,提出了一些常故障的论断方法。 相似文献
680.
通过沥青混合料旋转压实密实曲线来评价沥青混合料的压实性能,提出了4个参数CEI、TD、IK1、K2来反应沥青混合料施工及使用阶段的压实特性。在此基础上分析贝雷法不同CA参数的沥青混合料压实难易程度。并基于路用性能和施工特性提出贝雷法CA参数的合理范围。 相似文献