因势利导突围红海领先发展安全先行——访香港同泰防灾科技有限公司董事长方桂芳

火对人类社会的发展有着不可比拟的重要贡献。火的发现和利用，结束了古人茹毛饮血的野蛮时代，让人类的生存环境得到破天荒的改善。然而火灾却伴随着火的利用如影随形，其不受时间、空间限制，发生频率高的特性，对人类安全造成了巨大的威胁。所以人类使用火的历史与同火灾作斗争的历史是相伴相生的。     

新世纪的"泰坦尼克"号事件--红海沉船的内幕及警示

埃及“萨拉姆(又译“和平”)98号”客轮子夜红海沉船,被称为新世纪的“泰坦尼克”号事件。这次海难事出有因,令人深思。码头期待 2月2日傍晚,“萨拉姆98号”客轮从沙特杜巴港启航后,全速驶往埃及。客轮载有1317 名乘客,另有97名乘员,其中埃及人1100多     

红海骠骑——阿联酋拜努纳级轻型护卫舰

巡逻兵起家 自成为世界最主要的可开发石油资源产区以来，中东地区就一直是欧美和苏俄两大势力政治、经济和地缘利益的角逐之地，靠着黑色黄金迅速暴富的阿拉伯国家直至今天依然是国际军火市场上的宠儿。虽然波斯湾水域并非远洋海军理想的用武之地，但沿岸国家（特别是经济规模相对完善的国家）对于先进的海军武器平台，向来是舍得重金购置的。     

约旦50亿美元开发红海亿t港口

据约旦Petra通讯社报道，约旦政府近日同阿联酋地产公司Al Maabar签订了耗资50亿美元升级亚喀巴港口及其周边区域的协议。该项目预计2015年竣工，将给1．5万人带来就业机会。同时扩展北部滨海码头区域，届时将成为红海区域的重要旅游目的地。新的港口设施将大大提升亚喀巴港口的吞吐能力，预计将从目前的每年3030万t增长到30年后的大约每年1亿t。根据5年后完成的项目要求，阿联酋地产公司Al Maabar将在亚喀巴市南部重新部署和升级港口设施。     

郑和下西洋与福建妈祖文化

我国伟大的航海家郑和．从1405年到1433年的28年中．统帅庞大的远洋船队．七下西洋．远航西洋各国．遍访了东南亚和印度洋的孟加拉湾、阿拉伯海、红海直到非洲东部沿岸大小30余国。其“规模之大，人数之多，范围之广的是历史上所未有的。据“天妃灵应之记”记载．“若海外诸番，实为遐壤，皆捧琛执贽，重洋来朝．皇上嘉其忠诚，     

华菱布局细分市场

持续为客户提供个性化服务,不断开拓市场需求,用产品来主导市场,就能把"红海"变"蓝海"。安徽华菱汽车股份有限公司坐落于"九山环一湖,翠螺出大江"马鞍山市,     

我与章鱼的生死较量

北非苏丹共和国的苏丹港位于红海西岸，红海本身就水深海阔，无污染，鱼类品种繁多，加之两岸捕鱼业落后，所有鱼类都可以安心地繁衍生存。苏丹码头很乱，货物较多，但海水却是格外的清格外的蓝。一天早晨，我与机工小徐下船遛达，我们沿着对面的空港池走。突然，走到前面的小徐打个手势，     

与海洋共“舞”

没有鱼,哪有鸟 我们第一次注意到鸟类减少是在土耳其沿岸航行的时候,航行了几个海湾只见到几只鸬鹚和海鸥。以前,我们航行到任何海域都能见到数千只鸟类在附近徘徊,而红海更是鱼类的天堂。数分钟之内就能找到一条鱼。但现在,事实令人震惊,特别是太平洋,这里鱼类缺乏,没有了鱼。鸟类失去了赖以生存的食粮,也慢慢减少。     

美国总统轮船加强亚洲／印度／中东航线

美国总统轮船在亚洲／印度／中东地区共有3条核心周班航线，即红海快航（REX）、西亚快航（WAX）和中国一中东快航（CMX）。此外，该公司还开设了数条支线从事亚洲、印度、波斯湾和红海之间的周班运输。     

特大排量柴油机：由蓝海到红海

我国的车用柴油机市场从准重型到今天的10L以上超重型阶段，走过了几个重要的时间节点。其中：2003年为准重型柴油机密集投放时期，排量集中在7L；2005年为重型柴油机第一阶段时期，排量集中在8L以上；2006年为重型第二阶段时期，排量在9～10L；2008年下半年至今，各主要厂家10L以上柴油机开始集中问世或批量生产，车用柴油机进入10L以上超重型特大排量时期。这一时期的特点是，以11L为基础，同时瞄准下一步排量区间——12～13L。