本田精神——广州本田的三代雅阁

本田的创始人,本田宗一郎是一位特立独行的技术天才,他反对一切模仿,他对模仿别的商家产品的人最为反感,认为这是无能之辈。为了维持本田的技术创新的基因,本田的历任社长都是技术研究所所长出身,这与其它汽车制造企业大不相同。     

中国车文化发展史简论

当前我们还缺乏对中国车文化发展历史过程的全面研究.针对该课题,本文从车文化的基本概念切入,从文化人类学的角度阐述了车文化的内涵;运用历史研究法,分别从车的物质文化、制度文化和精神文化三个层次,论述了中国车文化的发展历程,展望了当代车文化的发展趋势.     

用梦织就“劲霸精神”

用"劲霸"来形容卡车司机也许能够更加彰显他们的魅力。它是第二届壳牌"寻找最劲霸卡车司机"活动的关键词,此活动自3月起,预计在全国500场路演活动现场中PK出城市冠军,获得晋级候选     

路文化:阡陌交通 纵横文明

"路,道也。"《说文解字》说。对于事物的起源,人类苦思冥想却很难有所结论,特别是早于文明社会出现以前的事物。道路也是这样,在人们苦苦探寻难以定论之际,鲁迅先生下了一个著名而智慧的结论:"地上本没有路,走的人多了,也便成了路。"路,历史的传承有了人类,就开始有了路。可以说,道路的历史就是人类活动和发展的历史。人类在实践中修筑了道路,而道路的产生和发展又推动了社会的发展     

打造电化精品工程 发扬和实践北环精神

本文通过对北环线电气化施工配合的总结,从整体利益、提前介入和自我完善等三个方面对“自我加压“进行了阐述;从工作成效、工作体会两个方面对“争创一流“进行了感悟。     

港口装卸

<正>日照港铁路运输公司年拖运量实现5000万t成为全国沿海港口铁路第二家2011年12月10日上午10时,随着一列满载货物的列车进港,日照港铁路运输公司年拖运量实现5000万t,成为全国沿海港口第二家年拖运量实现5000万t的铁路运输企业。近年来,该公司秉承"实干就是能力、落实就是水平"的企业精神,把服务港口作为发展之     

绝美坝上红色草原路遥遥

“坝上”泛指河北张家口以北100公里处到承德以北100公里处,统称为坝上地区。就旅游而言,最值得一去的要数清代君王纳入“皇家猎苑”的木兰围场了（现名塞罕坝上,也是北京军区红山军马场的位置所在）。     

延安时期红色文化国际传播的历史经验及其当代启示

文章对延安时期红色文化的国际传播进行了较为系统的史料综述,通过对延安红色文化国际传播载体、主体和成效的梳理总结,提出了新时代背景下讲好中国故事、增强中国国际传播效果的四点建议,即：加强组织引领,以我为主;培育友华媒体,借口发声;加强民间交往,双管齐下;做好分众表达,精准传播。     

橘红色拖车--有点老而新不受时空限制的奇想

这种款式的车很古老,骑摩托车的小伙子们都想引起姑娘的注意。这种从零开始动手制作的摩托车含有真正的艺术、高超的技艺和独特的构思。一个制作前轮伸出式摩托车的能工巧匠如不能载着靓妇女逛一圈,还有什么意思呢？     

2008年巴黎车展期待着与您共续辉煌!

尽管随着汽车行业的迅猛发展,全球大大小小的车展不尽其数,逢偶年举办的巴黎世界汽车展（Mondial de I’Automobile,以下简称“巴黎车展”）作为历史最悠久的国际车展却依然保持着朝气、活力和不断发展的势头。展会组织的专业化、完善的展会配套设施及服务、法国人特有的创新精神、巴黎作为国际大都市的吸引力,[第一段]