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222.
声学材料阻尼性能弯曲共振试验方法初探 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据国标GB/T16406-96《声学材料阻尼性能的弯曲共振试验方法》的要求,对材料阻尼性能的测试方法进行了研究,介绍了标准试样在安装中所遇到的问题及处理方法,进一步对试验技术及分析方法进行了讨论。最后将本试验结果与专业测试部门的试验结果进行了对比分析,结果表明:两者试验结果较吻合。 相似文献
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226.
按照CMVDR 294中试验规定,制定模拟工况,建立某跑车整车碰撞仿真的滑车模型。应用碰撞模拟软件ESI/PAM-CRASH进行仿真计算,获得满足法规要求的跑车乘员约束系统的参数。将优化后的乘员约束系统和整车进行组合,进行“整车 乘员 乘员约束系统”碰撞过程仿真,证明用滑车模型进行假人伤害值分析、乘员约束系统分析的合理性。 相似文献
227.
杭州湾大桥北航道桥结构优化研究 总被引:5,自引:1,他引:4
应用三维空间有限元模型,进行斜拉桥结构优化设计。利用有限元法进行结构分析,求出优化所需的状态变量,挠度、应力和频率。综合考虑设计变量、状态变量和目标函数的联系,应用混合罚函数建立优化模型。运用一阶优化计算方法和引入灵敏度分析进行算法优化,使结构在应力、变形和频率等约束条件下达到最小造价。以通用有限元软件ANSYS作为平台,编制相应程序,综合考虑斜拉桥结构静力性能和动力性能,用两种不同方案对杭州湾大桥北航道桥主桥进行结构优化设计,使全桥造价分别降低9 1%和5 5%。 相似文献
228.
由美国Amsted公司开发的大轴重转向架在巴西、澳大利亚和瑞典的重载铁路上进行了试验。这种转向架符合北美铁道协会新型转向架承载129.7t总重的规定,比原标准增加10%。2003年,北美批准了这种可控制行走的转向架,已经广泛用在新型货运车辆上。这种转向架有5项重要的创新:(1)聚合物转向垫板可操作轮对方向,与轨道很好配合,横向力/纵向力的比值下降30%;(2)采用可变的摩擦阻尼悬挂机构,改善纵向乘坐质量和提高速度的稳定性;(3)可变阻尼悬挂引入宽大的摩擦瓦,为摇枕和边框提供了坚实的连接; 相似文献
229.
应用模糊数学方法,建立模糊规划模型,给出了选择公路工程监理方案的方法,并运用于实际案例,获得了理想的结果。 相似文献
230.
股权激励是对国有股份上市公司经营者的一种长效激励约束制度。但在中国却推进缓慢,犹如隔着玻璃的馅饼,好看却不易吃到。本文拟通过研究股权激励存在的诸多问题,提出完善股权激励机制的思路。 相似文献