动力蓄电池是电动汽车成败的关键 AEE总裁陈光森博士访谈录

电动汽车的研发是一个具有长远战略意义又有近期需求的重大攻坚任务。对于电动汽车而言,动力蓄电池是关键。     

德国成立“电动汽车国家平台”

德国总理默克尔和德国工业界代表近期举行“电动汽车峰会”，宣布成立“电动汽车国家平台”，以落实德国政府于去年通过的“电动汽车国家发展计划”。     

“科陆电子”在电动汽车发展中的地位

进入到2011年,以电动汽车为主流的新能源汽车发展已经到了一个只能＂勇往直前＂的阶段。社会经济发展形成对汽车的刚性需求,新车销售和社会保有量的激增,使其对能源需求和环境保护均构成了巨大压力。     

横跨产学研 中国电动汽车百人会成立

<正>由来自政府部门、研究机构、产业界等的官员、学者、企业家共同发起的中国电动汽车百人会5日在京成立,百人会力求打破行业、学科、所有制和部门局限,进一步促进我国电动汽车产业的发展。据了解,2013年我国新能源汽车产量1.75万辆,同比增长39.7%,其中纯电动汽车1.42万辆;新能源汽车销售1.76万辆,同比增长37.9%,其中纯电动汽车销售1.46万辆。新能源汽车产销不断创新高的同时,     

电动汽车动态无线充电耦合结构设计与仿真

电动汽车动态无线电能传输问题的研究对于解决电动汽车电池瓶颈问题具有重要意义。文章依据无线电能传输原理,设计了符合实际应用条件的耦合结构,确定了耦合结构的基本参数。通过仿真计算,分析了耦合系数变化规律以及磁场强度分布特点,计算了传输功率与效率,并对无线电能传输系统提出改进建议。所提出的方法能够满足道路行驶条件,为耦合结构设计提供参考,并为电动汽车动态无线充电导轨设计提供帮助。     

新车·速递

<正>宝马i3/i8正式上市2014年9月21日,宝马汽车在北京举行了i3和i8两个车系的上市发布会,其中i3分为纯电动车型和增程式车型,而i8则为插电式混合动力车型。宝马i3豪华型售价44.98万元,i3增程型售价51.68万元,i8售价198.80万元。宝马i3定位于城市代步小车,与常规A0级车型大小相当,长、宽和高的尺寸分别为3964mm、1768mm和1555mm,轴距为2570mm,并拥有200L左右的行李箱空间。动力方面,宝马i3装配了由三星提供的22k Wh电池组,其搭载的电动机最大功率125k W,最大转     

基于展频时钟的电机驱动系统电磁干扰抑制研究

电机驱动系统是电动汽车的关键零部件,因为瞬变的高电压和大电流、繁多的耦合路径,电机驱动系统产生的辐射发射成为电动汽车的主要干扰源之一,影响了电动汽车的电磁兼容(EMC)性能。为了抑制电机驱动系统的辐射发射,提高电动汽车的稳定性和安全性,本文从干扰源、传播路径、敏感设备3个角度分析电机驱动系统产生电磁干扰的原因,总结一系列优化EMC性能的方法,并提出了展频时钟技术在电机驱动系统的应用。实车验证结果表明,优化后EMC辐射显著下降,可满足GB/T 18387-2008要求。     

上海国际车展海格演绎“四重奏”

以“创新·升级”为主题的第十六届上海国际汽车工业展览会本月底在上海国家会展中心举行。苏州金龙海格客车携旗下B型房车、C型房车、H6V纯电动轻型车、龙威皮卡四款车型精彩亮相,演绎唯美靓车与创新科技相结合的“四重奏”。近年来,国内房车行业队伍悄然壮大,国人对房车的认知正在拉开视野,苏州金龙海格轻客顺势推出H5V     

2013中国汽车工程学会年会暨展览会在京圆满落幕

<正>2013年中国汽车工程学会年会暨展览会(2013SAECC)于11月26-28日在北京国家会议中心举行。由FISITA 2012原班团队——中国汽车工程学会和纽伦堡会展服务(上海)有限公司联手打造,2013SAECC借鉴了FISITA 2012年会暨展览会成功的组织经验和模式,并充分调动下属十大专业分会及四大产业联盟的优势资源,为汽车行业提供了一个展示最新研究成果、切磋技术以及进行深度合作和交流的