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271.
2002年我国汽车市场异乎寻常的火爆,使人们对汽车上市公司业绩预期颇高。没有辜负投资大众的期望,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)发布了2002年年度报告摘要,每股0.45元的收益,上涨15%的平衡走势,算是给投资大众一个满意的交待。  相似文献   
272.
2002年国内重型载货车市场增长依然强劲,全年销售总量达24.44万辆,较2001年同期增长67.17%。加入WTO后,国内重型载货车市场已成为世界汽车市场的一部分,且成为世界载货车市场的热区。2002年国内市场汽车进口总计127393辆  相似文献   
273.
EM-Sim通过建立有效的数学模型,使得在技术方案的选择阶段能够对各个候选子系统进行替换模拟仿真,迅速找到最佳方案,从而简化了原先需要准备各种规格候选零部件的工作,有助于为样车的制造和试验提供工程目标。系统集成的数据库为每个候选子系统提供了详细规格和设计参数,生产者可以通过仿真分析平台来比较选择最合适的配件,从而保证产生的质量。EM-Sim系统界面友好,可扩展性强,是设计人员进行产品性能仿分析、方案决策的得力工具。  相似文献   
274.
汽车电动转向控制系统抗干扰策略的仿真   总被引:3,自引:2,他引:3  
将H∞控制理论应用于电动转向系统控制方法的研究,设计了H∞控制器。仿真结果证实,所设计的控制器具有良好的抗干扰能力。  相似文献   
275.
汽车电动助力转向盘力特性的初步研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
从转向轴助力式电动转向系动力学模型出发,推导出转向盘力的仿真计算公式,并简要分析了比例控制式EPS系统的控制系数对其转向盘力特性的影响。得出通过采用可变比例控制的方式可以改善汽车的转向盘力特性的结论。  相似文献   
276.
微型电动轿车车身骨架结构分析   总被引:9,自引:0,他引:9  
利用ANSYS软件对某进口微型电动轿车车身骨架进行了强度、刚度和模态计算:分析了电动轿车车身骨架的结构特点和电瓶盒等钣金件的影响,提出了独立悬架边界条件的模拟方法。  相似文献   
277.
阐述了粉煤灰的物理性质和路用工程特性,总结出一套纯粉煤灰在高速公路路基施工应用中的一般技术问题.  相似文献   
278.
电动助力转向系统(简称EPS)自1988年首次在日本铃木汽车公司的塞尔沃轿车上使用以来,各大汽车公司都竞相推出自己的EPS。与液压动力转向系统相比,EPS可谓是“按需型”系统,只在转向时消耗较少的能量,整车燃料消耗量约下降3%。EPS结构紧凑,易于布置,具有简单化、轻量化和转向随动性好等特性。  相似文献   
279.
梅赛德斯-奔驰Actros是戴姆勒-克莱斯勒公司20世纪90年代中期推出的全新重型货车系列,发动机功率230~420kW,扭矩1530~2700Nm,有4×2、4×4、6×2、6×4、6×6、8×2、8×6、8×8等多种驱动型式,该系列涵盖总质量为18t以上近200个基本车型,400多个变型车,不管是公路运输还是工地作业,不管是恶劣的环境越野作业还是繁华的都市运  相似文献   
280.
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