铿锵宣言豪迈激扬

2007年，全球19%的大宗海运货物运住中国，20%的集装箱来自中国，39%的新造船订单流向中国，中国对全球的影响越来越大、航运和造船又当如何发展？11月27日，国家发改委副主任张国军、国防科工委副主任金壮龙、交通部副部长徐祖远齐聚上海，在当天开幕的高级海事论坛上发表演讲，向国际海事界阐述了海事大国的行动纲领。 三位政府要员激情豪迈的演讲，为中国海事业发展描绘了一幅壮丽的蓝图。演讲似铿锵的宣言，再次庄重承诺在负担起海事大国的责任，演讲似进军的号角，催动中国向海事强国一往无前。[编者按]     

巩固航空枢纽地位急需解决空域问题

《十一五与香港发展》行动纲领於本月15日出台，四组别之一的“航运、物流及基础建设”小组於行动纲领内提出9大策略和27项具体的行动建议，其中一项策略为“巩固香港作为国际及地区航空枢纽的地位”，具体建议包括考虑增建第三条跑道’扩大机场处理量，以及更换现有的航空交通系统等，然而空域问题未得到缓解，一些具体的措施也难以推行。[编者按]