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482.
目的 结合传统热疗理念与磁感应技术,原创性用磁热疗法治疗膝骨关节炎(knee osteoarthritis, KOA)并探索其机制,以建立具有现代医学特色的KOA治疗新方法。方法 建立大鼠原发性KOA模型,并构建以涡旋磁氧化铁纳米环为平台的高效磁热疗介质,在低强度磁场条件下对KOA病灶部位进行精准控温加热,通过痛觉、膝关节组织病理学、膝关节形态和MicroCT显微骨结构变化等临床指标检测及血清炎症因子含量测定等,观察磁热治疗KOA的疗效及机制。结果 经磁热治疗后大鼠的机械痛阈值相比模型组提高了约48.9%,关节囊和滑膜组织充血、水肿及软骨表面磨损程度较模型组均明显减轻,Mankin及OARSI评分分别降低了约33%和20%,MicroCT结果显示软骨下骨的硬化程度有所改善,血清中炎症因子含量降低。结论 利用涡旋磁氧化铁纳米环设计并构建高效磁热疗纳米制剂,应用于KOA的治疗有确切疗效,其机制与抑制炎症因子有关。 相似文献
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484.
《国外机车车辆工艺》2007,(1):21-25
本文描述了无机物在真空中进行高速电子束蒸发的工艺过程以及控制厚凝聚层(涂膜)沉积、结构和性能的工艺参数。考察了某些厚度从几微米到几毫米的单相和多相的金属、金属-陶瓷、陶瓷合金和陶瓷的沉积例子,包括结构元素尺寸范围很宽的弥散、多层、多孔和多层分级结构的凝聚层。记录了结构的尺寸效应和厚沉积层的机械性能,并对用气相沉积无机材料的实际应用领域作了介绍。 相似文献
485.
纳米科技的发展概况及应用前景 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了国内外纳米科技的发展概况及其应用前景,并就船舶行业纳米科技的研究和应用提出了建议。 相似文献
486.
径向滑动式中间轴承是船舶推进轴系主要支撑部件,其润滑性能将直接影响到整个推进系统的可靠性和传动效率,而润滑性能主要受滑油温度的影响。因此,开展中间轴承冷却性能强化研究对保障船舶推进轴系正常工作具有非常重要的意义。本文建立了中间轴承流固耦合传热数值模型,获得了最高转速工况下中间轴承主要部件及油池内滑油的温度场分布。通过与实验数据对比,验证了所建数值模型的精确性。在此基础上,基于Cu-润滑油纳米流体物性参数模型,分析了不同体积分数Cu-润滑油纳米流体对中间轴承冷却性能的影响。研究结果表明,随着纳米颗粒体积分数的增加,油池内壁面及冷却盘管外表面平均对流换热系数均显著增大,有效地增强了滑油的换热能力,中间轴承冷却性能得到了强化。 相似文献
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488.
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李自华 《交通世界(建养机械)》2013,(8):300-301
随着我国经济的飞速发展,截至到2012年末我国的民用汽车保佑量已经达到12089万辆,随之排放出来的有害气体数量巨大,严重的威胁着人类的生存和发展。2012年2月国务院修订了《环境空气质量标准》,强调要加强大气污染综合防治的重点工作。机动车尾气含有的NOx、COx、SOx等有害气体,会对人身体产生危害,其中对人体危害最大的是NOx,其与血红蛋白的亲和力是CO的1400倍,而且还能抑制植物的光合作用,同时也是导致雾霾天气的因素之一。在近地面5m高度以下范围内的机动车尾气浓度较高,如何尽可能的减少这个区域的NO的浓度,成为了一个亟待解决的问题。纳米TiO2可以在光的催化将有毒的NOx转化为HNO3,从而降低大气中NO的浓度,目前日 相似文献
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利用UDF编程定义纳米流体相变源项,对Al2O3-H2O纳米流体在水平管内的沸腾过程进行了数值模拟,分析研究了纳米流体在水平管内沸腾的流型特点,结果表明水平管内沸腾蒸发产生的相变含气率沿着管长方向不断增加,但相同截面位置纳米流体的含气量高于纯水的含气量,有助于强化流体的扰动与混合。对于不同浓度的Al2O3-H2O纳米流体的流型研究表明:颗粒浓度对于纳米流体管内沸腾过程的影响不大。随后将纳米流体与纯水的流型进行比较,结果表明Al2O3-H2O纳米流体使得管内沸腾更剧烈,也更容易沸腾,这将改善水平圆管的流动特性。 相似文献