纳米MgO改性水泥膨胀土短龄期内的三轴力学特性与数学模型研究

为研究纳米MgO改性水泥膨胀土的加固机理,对质量分数为0％,0.5％,1％,1.5％和2％的纳米MgO-水泥膨胀土(简称MCES)试样进行三轴试验.通过对不同纳米MgO掺量下MCES的峰值强度、残余强度、强度曲线进行分析,并对MCES应力应变曲线进行模型拟合.研究结果表明:掺入不同掺量的纳米MgO得到的应力应变曲线均为...     

2008款丰田卡罗拉轿车发动机无法启动

1故障现象一辆2008年5月产天津一汽TV7181GL-iM丰田卡罗拉轿车,因车前方出现交通事故修复后无法启动着车而找到笔者,该车搭载2ZR 1.8L自然吸气电控汽油发动机和5速手动变速器,累计行驶里程数约为137300km。据汽修店老板陈述,该车在本次事故中主要是车前方受损,在本次事故修理过程中曾更换过前保险杠、左前照灯、左前雾灯、散热器、冷凝器、空气滤清器底座、蓄电池及相关附件等。     

发动机常见故障分析及维护保养措施

从汽车发动机的常见故障入手,结合汽车发动机的实例展开分析,强调汽车发动机维护保养的重要性,并根据汽车发动机的常见故障,提出汽车发动机有效的维护保养措施,为我国汽车发动机的维护保养提供一定的参考价值.     

基于GPRS-Internet的船舶主机监测系统的实现

介绍了基于GPRS-Internet的主机监测系统的特色,说明了船舶主机监测系统的工作原理和总体组成,阐述了分布式监测系统结构的硬件、软件实现手段,总结了基于GPRS-Internet拓扑结构的监测系统的作用。     

基于气液两相流解析模型的水冲压发动机推进特性分析

给出了喷管中气液两相流动等温正压模型的解析解。基于该解析模型以及水冲压发动机内流道几何参数,迭代求解了发动机在一系列工况下的推进特性。研究表明,水冲压发动机的推力、效率、比冲随着气相质量流量以及航速的共同提高而提高,单单增加航速或单单增加气体质量流率,都会使得比冲和效率先增后减。单单增加气体质量流率,水流流量减小,推力增加,但是耗气量显著增加。单单增加航速,水的流量增加,推力将先增后减。     

HCNG发动机掺氢作用探讨和分析

做为未来零污染燃料氢能的过渡,HCNG研究和应用至关重要,因此必须明白掺氢原理,从多方面研究H2的加入对CNG发动机的影响,才能良好发挥HCNG的优越性,以满足日益苛刻的排放法规,本文重点从掺H2对CNG发动机燃烧和排放改善及其微观的化学反应方面讨论了掺H2的作用,作为参考为今后HCNG发动机的应用提供必要的理论依据。     

地沟油基生物油复合改性沥青路用性能研究

为实现地沟油的资源化再利用,并为沥青改性技术提供新思路,解决当前日益严重的普通沥青路面病害问题,本文通过制备高性能环保型地沟油基生物油改性沥青,提出两种改性剂（聚合物改性剂和纳米改性剂）对地沟油基生物复合改性沥青的影响规律、改善效果和最佳掺量范围。结果表明两种改性剂对地沟油基生物沥青复合改性效果明显,可实现地沟油的资源化再利用,并可有效改善沥青混合料的路用性能。     

船舶发动机凸轮轴加工工艺设计及质量控制

内燃机技术的广泛应用改变了传统动力形成机制,为火车、船舶等大型装备提供了更加强劲、稳定的动力来源。本文围绕船舶发动机凸轮轴加工工艺设计展开研究,在对相关技术进行阐述的基础上,深入分析基于加工工艺的凸轮轴质量控制策略,以降低船舶发动机凸轮轴故障率。     

NT855—C280发动机的日常维护保养

本文对NT855－C280型柴油发动机日常维护保养应注意的几个方面进行了研究分析，可供操作司机和技术管理部门参考。     

汽车发动机排气门辅助制动系统试验分析

文章介绍了排气门辅助制动系统的构造及其工作原理,通过平板式制动试验台试验与整车道路试验,验证了排气门辅助制动系统对汽车运行的安全性、经济性和驾乘舒适性都有着显著的提高。