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422.
423.
主要针对公路上简支空心板底梁出现纵向裂缝这一上部结构主要病害进行了成因分析,提出了空心板桥梁底板纵向裂缝的预防措施。 相似文献
424.
李茂英 《广东交通职业技术学院学报》2011,10(3):27-30
工程计量课程设计是工程造价专业非常重要的实践环节,柱钢筋工程量计算存在柱搭接钢筋工程量计算、柱基础插筋工程量计算和柱节点不同构造时柱纵筋长度计算等3个难点问题。文中采用详图或总结成公式、表格的形式,详尽地对3个难点问题进行逐一剖析,简单易学,方便学生进行课程设计和工程造价从业者进行专业实践。 相似文献
425.
在对南宁至友谊关高速公路典型工点侧向变形、纵向开裂病害检测与形成机制分析的基础上,借鉴岩土锚固技术原理,提出小导管注浆锚固综合处治技术,总结了设计方法、施工与质量控制。实践证明,该工艺具有高效、经济、可靠、对运营公路干扰小等优点,为处治道路纵向开裂病害提供新理念。 相似文献
426.
重载列车纵向冲动机理及参数影响 总被引:1,自引:0,他引:1
利用重载列车空气制动与纵向动力学联合仿真系统,仿真计算列车制动过程中的冲动过程,发现纵向冲动是由冲击作用和挤压作用共同形成,最大车钩力就是这两者中力较大的一个.如果最大车钩力是由冲击力产生,则最大车钩力发生在列车尾部,反之最大车钩力是挤压力时,最大车钩力发生在列车中部.车钩间隙对列车纵向冲击力和挤压力都有影响,车钩间隙... 相似文献
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整体性基层水泥稳定碎石结构是我国高速公路的主要结构形式,为探究此种结构的使用现状,选取了陕、浙、豫3省4条高速公路大修工程,通过对178 km旧路面路况调查和207个取芯芯样分析,开展了整体性基层结构使用现状研究。采取芯样图像分析技术、路面结构计算和不同层间状态基层材料疲劳性能测试,对基层层间状态对结构使用性能的影响进行研究。结果显示,分层铺筑由于破坏了整体性基层的纵向连续性,使得结构由设计时的整体受力变成实际状态的多薄层受力,增加了层底拉应力,降低了疲劳寿命,基层层间不连续状态是导致整体性基层沥青混凝土路面病害的重要原因。 相似文献
429.
上海轨道交通隧道结构安全性分析 总被引:4,自引:0,他引:4
隧道结构安全是地铁网络化运营安全的命脉,本文对上海地铁盾构隧道病害重大安全危险因素、隧道横向变形和纵向变形特征进行了详细的分析,针对各类重要病害提出了治理方案,并对其极限变形值进行了探讨。 相似文献
430.