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221.
222.
《方舱与地面设备》2005,4(4):41-42,40
Zeppelin机动系统公司能够生产各种不同用途的方舱,包括符合ISO设计标准的方舱、专用电子设备方舱和雷达方舱。方舱采用了标准的铝蒙皮或不锈钢蒙皮的硬质夹芯侧板,顶板和地板。芯材是无FHC的聚氨酯泡沫。门框周边与外蒙皮是熔焊的。所有绝热层都放置于框架结构中。所有外表面铆钉都是气密和水密的,角件都是可替换的。  相似文献   
223.
简要介绍《站规》修订中车站正线和站线平面、纵断面的主要修订条文与内容。  相似文献   
224.
随着我国经济的发展,交通运输事业也蓬勃发展,交通量越来越大,荷载越来越高,道路标准越来越先进,而在50至70年代所修建的桥梁,由于当时的设计标准低,且设计指导思想是注重于材料的节省,造成断面单薄、安全储备低、桥梁耐久性差,加上年久老化,已大多不能适应现时的需要。又由于目前建筑市场较为混乱,有的桥梁设计施工粗糙,新建的桥梁事故也时有发生。因此,加强对旧、危桥梁的检测、鉴定、加固与维修是十分必要的。它也必须做为我们桥梁工作者着重研究的内容之一。  相似文献   
225.
曹广 《时代汽车》2006,(5):93-93
4月25日,重庆红岩汽车有限责任公司针对短途盘煤市场开发的红岩CQ3123T6F15G451和红岩CQ3163T6 F15G451两款“短途运煤王”自卸车在襄樊完成了7000公里可靠性道路试验,各项指标达到了设计标准。  相似文献   
226.
领导关怀     
《山西交通科技》2005,(A02):F0002-F0002
太长(太原至长治)高速公路是太原至演门国家重点高速公路在山西省境内的重要一段是山西省高速公路人字型主骨架的重要“一撩,也是山西省实现省会至各地市三小时快速通达工程的重要部分。太长高速公路建设是继我省大运高速公路建设之后投资最多、规模最大、战线最长的基础设施建设项目。全线纵贯3市9县区、13个乡镇、121个行政村总里程达210km全线设计标准为双向四车道。工程主要难度北段崇山峻岭.沟壑纵横桥隧相连达30余公里,南段工矿企业、煤矿采空区.管网分布天罗地网,  相似文献   
227.
以我国渤海某区1970年至1993年风暴过程的后报资料为基础,提出了泊松二维冈贝尔逻辑分布,并将其用于风暴过程中伴生的风速与波高的联合概率计算,给出了美国石油协会(API)行业标准有关环境条件三种设计标准的具体做法.基于新的统计模式,同时提出了联合概率法设计标准.比较了多种标准所得设计参数的差异,给出了适合工程所在海区的环境荷载参数.计算结果表明,新的统计模式适用于遭受风暴影响的海洋工程结构设计,特别是边际油田的开发建设.  相似文献   
228.
本文作者从设计标准、平面设计方法、竖曲线半径布设、曲线间最小直线长度、超高值、缓和曲线长度以及超高过渡等方面介绍了自己对山区公路路线设计的粗浅体会,供大家参考和借鉴。  相似文献   
229.
本文阐述了既有铁路复测成果(包括复测诸表编制,纵断面设计,线路纵断面图及平、纵断面缩图绘制)一体化设计系列软件的功能、特点、结构、基本原理及使用情况.  相似文献   
230.
针对传统的公路纵断面设计的局限性,提出了一种利用计算机技术进行公路纵断面优化设计的方法,介绍了纵断面优化设计模型的建立过程,决策变量的确定和计算,目标函数的确定。给出了纵断面优化设计流程和工程实例。实例计算表明,该方法能提高纵断面优化设计效率。  相似文献   
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