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261.
262.
用修正简约梯度法优化铁路纵断面   总被引:1,自引:0,他引:1  
刘鑫  张相福 《铁道学报》1993,15(2):80-84
  相似文献   
263.
结合张家界至罗依溪二级公路纵断面线形设计,提出了山岭重丘区公路纵断面设计中应该注意的几个问题。  相似文献   
264.
以天津市津汉公路设计项目为例,通过平曲线半径、直线长度、小偏角曲线、缓和曲线、平纵视距、纵断面坡度和连续纵坡等方面的技术安全分析,对道路路线的各项指标和运行安全水平进行评价。  相似文献   
265.
通过对知识城东部快速路与穗莞深城际铁路共线方案的研究,使两者在一致的平纵线形条件下组成整体式横断面,以探讨城轨和城市快速路共线的可能性,达到节约用地,美化景观的目的。依据现行国家规范、技术标准对两种不同交通形式的平面线形指标、纵断面指标等相关技术参数进行对比分析,优化横断面布置,分析各类可能的共线模式,指出共线技术不仅是必要的而且是可行的,以更好适应城市的发展,并对类似的工程具有很好的借鉴意义。  相似文献   
266.
纵断面设计中,竖曲线半径的设计是一项重要而繁杂的工作,本文将从三个方面讨论计算竖曲线半径的计算方法,以便求得既符合实际要求又经济合理的竖曲线半径.并用BASIC语言利用PC-E500机编写源程序进行计算;在野外设计时既快捷、准确.又方便、实用,这对公路纵断面设计具有较好的实用价值.  相似文献   
267.
交互式、可视化是当前公路勘测设计一体化软件发展的潮流。从实用的角度出发,利用计算机新的软件开发工具和开发方法,实现了基于动态数据库的线路纵断面交互设计。设计人员可以利用它来灵活地进行公路纵断面设计,大大减少了工作量,提高了设计的效率和质量。  相似文献   
268.
269.
纵断面设计是道路线形设计中的重要组成部分,纵断面线形的设计质量在很大程度上决定着道路的安全性与使用功能的好坏。在其设计过程中受多方面影响因素的控制,对这些影响因素进行了分析与总结。  相似文献   
270.
基于遗传算法的铁路纵断面优化系统的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
提出一种基于全局最优的改进式遗传算法.采用改进的启发式交叉算子和多种算子混合操作,加快算法向最优解收敛的速度.给出相应的纵断面优化模型,并改进初始种群生成的方法,将一个二维优化问题转化为两个一维优化问题进行求解,简化了算法的执行过程.引入惩罚函数的概念处理方案的约束问题,设计算法实现的流程图,并开发相应的优化系统.利用实例证明遗传算法在纵断面优化设计中的可行性及全局寻优的性能.  相似文献   
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