全文获取类型
收费全文 | 4016篇 |
免费 | 193篇 |
专业分类
公路运输 | 1061篇 |
综合类 | 865篇 |
水路运输 | 1243篇 |
铁路运输 | 951篇 |
综合运输 | 89篇 |
出版年
2024年 | 66篇 |
2023年 | 218篇 |
2022年 | 254篇 |
2021年 | 305篇 |
2020年 | 173篇 |
2019年 | 175篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 117篇 |
2016年 | 133篇 |
2015年 | 155篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 186篇 |
2012年 | 230篇 |
2011年 | 222篇 |
2010年 | 205篇 |
2009年 | 183篇 |
2008年 | 172篇 |
2007年 | 161篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 117篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 92篇 |
2001年 | 80篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 54篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 18篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 17篇 |
1989年 | 13篇 |
1965年 | 4篇 |
1954年 | 1篇 |
排序方式: 共有4209条查询结果,搜索用时 78 毫秒
491.
492.
493.
494.
495.
496.
获得舰船磁场的最简单、经济的方法是,当舰船通过其下方某一深度(正交于舰首方向)的垂向磁传感器阵列平面的时候,测量舰船垂向磁场分量。采用数学方法处理垂向磁场数据,推算出舰船的矢量磁场(3个方向的磁场)。该方法非常容易在计算机上实现,它具有在数秒内获得精确结果的优点,并且既省钱又省力。同时仅需要少量磁传感器,便能得到任何方向的磁场。 相似文献
497.
498.
为研究凹陷对环肋圆柱壳水下振动与声辐射的影响,采用结构有限元耦合流体边界元方法,通过FOR TRAN代码计算流体附加质量和附加阻尼,用DMAP代码将附加质量和附加阻尼矩阵同结构质量和结构阻尼矩阵叠加,实现了流固耦合计算,得到了在不同凹陷范围、凹陷深度、凹陷位置,以及力作用点与凹陷的相对位置时,圆柱壳的水下均方法向速度级和辐射声功率级频响曲线。分析结果表明:当力的作用点不在凹陷位置时,凹陷对圆柱壳的水下振动与辐射噪声影响很小,可以忽略;当力的作用点在凹陷位置时,带有凹陷的圆柱壳水下均方法向速度级和辐射声功率级的分贝值明显高于无凹陷时的情形,曲线峰值相差达4 dB。因此,在对带有凹陷的环肋圆柱壳进行试验研究时,应尽量避免激励力作用在凹陷位置,这样得到的结果会更准确。 相似文献
499.
500.
本文采用科学计算软件MAPLE编程对电磁斥力机构中线圈与斥力盘的电磁耦合系数进行计算,并分析了在不同线圈外半径与轴向厚度之比的情况下电磁耦合系数的变化趋势,得出了线圈外半径与轴向厚度之比设计为9~12比较合适的结论,对电磁斥力机构的设计有一定的参考意义。 相似文献