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研究增开列车条件下高速铁路列车运行图的调整问题,并综合考虑列车车站进路的影响。通过构建Time-Station-Track三维时空扩展网络,刻画列车对铁路时空资源的占用。将原多目标优化问题转化为求解列车占用网络弧段最小费用单目标问题,并构建基于Time-Station-Track网络的0-1整数规划模型。针对模型特点,设计拉格朗日松弛算法,将问题进一步分解为求解单列车网络最短路径子问题,由于问题被松弛后求得的解可能不可行。因此,提出基于列车优先序列的启发式策略对对偶解进行可行化。最后以宝兰客运专线为例,验证模型的正确性和算法的可行性。 相似文献
372.
为改善地铁车辆在空转状态下的黏着力波动幅度,提出了一种阈值动态调整方法。该方法通过对一定时间段黏着力的波动情况统计,及时调整检测阈值,能更准确检测出空转状态,并及时调整黏着力。试验结果表明,该阈值动态调整方法可以有效地提高地铁车辆黏着控制性能,减小黏着力波动幅度,提升列车的运行平稳性和乘坐舒适性。 相似文献
373.
374.
为加强恶劣海况下深水防波堤护面稳定性和结构安全性,根据最新规范规定和试验研究结果,对防波堤原设计方案的护面结构形式进行优化调整。采用双层扭王字块护面结构,利用人工块体代替超大质量规格的块石,并提出实施过程中保证深水防波堤工程护面块体质量的施工控制要点。结果表明,双层扭王字块护面既解决了大规格石料供应问题,又提高了深水防波堤护面结构的稳定性。 相似文献
375.
376.
377.
378.
新加坡海运业的新发展 总被引:1,自引:0,他引:1
新加坡是世界海运中心之一和最繁忙的港口,近几年又得到进一步的发展.这与新加坡稳定的政局、重要的地理位置、完善的港口设施和高素质的人力资源、良好的体制等有着密切的关系.去年,新加坡港4个集装箱码头共处理货物1590万TEU,比1998年增长5.3%,仅次于处理量为1620万TEU 的香港.此外,该港还处理了1900万吨散货,比1998年上升4.6%. 相似文献
379.
本文详细介绍了22000m^3液化气船的轴系布置及轴系找中工艺,并结合试航中轴系的实际动作分析了找中的复测结果,阐述其发生的原因和应采取的措施。 相似文献
380.
全球造船工业格局已呈现全新的特点,如何把握关键要素,推动我国船舶工业走向新阶段,是值得深度思考的问题。近10年来,我国造船三大指标长期占据世界第一,世界船舶工业总体保持中韩日"三足鼎立"的竞争格局,欧美主要保留军船和豪华邮轮的建造优势。10年间,在总体格局保持平稳的情况下,新的竞争态势和趋势不断演变,世界船舶工业竞争呈现出一系列新的特点。 相似文献