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21.
22.
美日汽车发电机性能指标解析   总被引:1,自引:1,他引:1  
简明分析美日汽车发电机性能指标与我国行业标准的要求;从交流发电机设计的角度,分析影响主要性能指标的各项因素和调控规律。重点论述如何调整设计和制造工艺,使产品全面达到满足发动机和整车配套的技术要求。  相似文献   
23.
纹波和噪声是衡量电源稳定性的重要指标,电源的纹波和噪声可能会成为干扰信号,影响电子系统正常工作,甚至会烧毁用电器。但纹波和噪声是电源不可避免的输出物,在使用电源给起动机供电时,需要电源的纹波和噪声控制在要求的限值以下,确保起动机的使用寿命。文章介绍了开关电源纹波和噪声的概念、产生机理和起动时纹波和噪声的测量方法,分析了纹波和噪声对起动机的影响,并提出了降低纹波的几种措施,对于采用电源起动的试验起到一定的参考价值。  相似文献   
24.
《摩托车技术》2009,(3):43-43
由日本村田制作所研制的大功率大型积层陶瓷电容器,已被成功应用于电动踏板车上。 由于原采用的薄膜电容器本身为有机物,铝电解电容器要封闭电解液,也需要有机物,因此均存在热劣化问题,而陶瓷电容器为无机物,因此耐热温度高;在单位体积的容量方面,薄膜电容器为1.2μF/cm3、铝电解电容器为1.89μ/cm3,而陶瓷电容器为2.4μ/cm3;陶瓷电容器允许纹波电流高达1.56A/cm3,比薄膜电容器高1个数量级,比铝电解电容器高2个数量级。  相似文献   
25.
26.
汽车电动窗防夹技术的探讨   总被引:3,自引:0,他引:3  
为了能够有效地解决电动车窗存在的安全隐患,现在很多汽车都采用了电动防夹车窗。文章结合汽车车门控制模块设计的项目实践,介绍了汽车电子领域正在应用的3种防夹策略,并指出无论采用何种方式进行防夹,都需要在算法中加入自适应过程,系统不应对扰动和不正确的夹物检测有反应,对于空气的摩擦、道路的推动及断电等都必须是健壮的。  相似文献   
27.
考虑转子磁通谐波的永磁同步电机控制性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
对于考虑转子永磁磁链d,q轴6,12次谐波的三相正弦波永磁同步电机,根据其数学模型推导了基于最大转矩/电流控制、单位功率因数控制的控制公式,指出转子永磁磁通谐波的存在不可避免地产生了与转子位置角相关的转矩脉动。在此基础上引入内模电流控制思想,将由永磁磁链产生的引起转矩纹渡的反电动势作为负载扰动,通过衰减因子和系统动态响应速度参数的合理选择来抑制电机永磁磁链谐波对电机电流跟踪性能和转矩波动的影响。仿真分析表明,永磁同步电机转矩脉动的大小与特子磁通谐波中低次谐波分量的大小有关,并且其低速转矩脉动严重;若根据不同转速范围来自适应调整转速控制器、内模电流控制器参数可以在一定程度上抑制这种转矩脉动。  相似文献   
28.
从起动机设计的角度,分析影响起动机主要性能指标的各项因素和调控规律。重点论述如何调整设计和制造工艺,使产品全面达到满足发动机和整车配套的技术要求。  相似文献   
29.
30.
介绍锁车自动关窗的电控原理,自动关窗的防夹区间和防夹力要求,自动关窗防夹原理与车窗上软停位置。  相似文献   
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