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21.
《交通标准化》2009,(10):F0002-F0002
第九届《交通标准化》理事会一次会议于2009年4月22日在江西南昌举行。江西省交通厅副巡视员、江西公路学会理事长邓经国,武警交通指挥部原总工程师朱德保少将,交通部科学研究院副院长、交通部西部建设科技项目管理中心顾问刘家镇,长安大学教授、博导、北京市交通管理局原副局长兼总工段里仁,中交(北京)交通产品认证中心副主任申瑞君等领导和专家到会并讲了话;《交通标准化》理事会理事单位江西赣粤高速公路股份有限公司、武警交通指挥部、河南省交通厅公路局、宜兴中铁玻璃钢制品有限公司、深圳市华路安实业发展有限公司、陕西省交通厅、恩希爱(杭州)化工有限公司、达优建材商贸(上海)有限公司、中怡企业发展有限公司、北京天成垦特莱科技有限公司、中国石油辽河石化分公司等的80余位代表参加了会议;《交通标准化》杂志总编、《交通标准化》理事会副秘书长刘郁郁担任本次会议的主持。另外,此次南昌会议的协办方是副理事长单位的江西赣粤高速公路股份有限公司。 相似文献
22.
1多次成型注意事项
玻璃钢船艇是大型玻璃钢制品,一次成型有一定困难,常需分几次才能成型。有时艇体虽可一次完成,但加强筋、夹舱等也必需在艇体完成后再行制作。多次成型时应注意以下几点: 相似文献
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长三角区域纺织经济遇到的一些困境及其原因分析,企业经营者应在用好低劳动力成本和优质自然资源,提高劳动者素质,企业转型发展,创建自主品牌推进产品升级,抓住国家宏观政策对该地区发展的战略机遇等方面走出新的发展之路。 相似文献
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日本经济产业省于今年上半年发表了“世界石油化学制品今后的供求动向”(2004年度版),现将部分内容介绍如下。 相似文献
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30.
我国玻璃钢船从上世纪五十年代末开发以来,一直采用手糊成型工艺,这是由于船艇相对于其它玻璃钢制品来说,尺度较大,造型也较复杂,不适用于模压等机械成型方法。手糊法虽说比较原始,作业人员劳动 相似文献