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石绍甫 《公路》1990,(6):23-24
当圬工拱桥向大跨径发展的时候,它的拱轴线就开始采用悬链线。工程实践证明,采用悬链线拱轴是经济合理的,可靠的。但是,关于悬链线无铰拱桥的恒载内力计算却经历了一个认识、发展和完善的过程。截至目前为止,恒载内力计算方法有四种之多,现分述如下:  相似文献   
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和全国其它学校一样,西安公路交通大学依照国家有关规定,在保证完成国家任务,保证教学、科研工作质量的前提下,积极发挥自身优势,挖掘内部潜力,努力开展社会服务活动,取得了显著的社会经济效益。1980~1992年,我院对外服务收入累计达2324万元,其中用于教学、科研支出926万元,用于教职工奖福基金支出518万元。  相似文献   
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本文提出在电气化铁路远动系统中采用高性能,低价格,灵活易用的通讯网络BITBUS构成分层的分布式网络系统,用网络结构代替常规的双机加切换器的结构。既简化了系统结构了又成功地解决了系统资源的共与分配,并为系统以后可能的扩展与联网打下了基础。运用软件工程学的有关技术和方法开发系统软件,使系统结构清晰,易于维护和扩充,本文针对电气化复线渡线开关监控系统的特点,给出了该系统采用的软,硬件方案及其实现过程。  相似文献   
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